[发明专利]汽车常规电器零部件耐久测试系统及其耐久测试方法

摘要

汽车常规电器零部件耐久测试系统及其耐久测试方法，属于汽车测试技术领域。该系统包括车身控制模块，所述的车身控制模块信号连接灯光模块、雨刮模块、门窗模块、门锁模块、喇叭模块、座椅加热和后除霜模块。本发明模拟用户从遥控开锁，开门上车，行车，整车断电，下车，到遥控锁车等整车行车过程，确保整车各运行状态下，所有常规电器零部件均可被测试，并考虑极限工况（如夏季雨夜、冬季雪夜等）状态；通过车身控制模块实现对整车各个部件的耐久测试，对于测试整车常规电器零部件的耐久性和使用寿命，提供了合理、科学的测试途径。

主权项

利用汽车常规电器零部件耐久测试系统进行耐久测试的方法，其特征在于该汽车常规电器零部件耐久测试系统包括车身控制模块（1），所述的车身控制模块（1）信号连接灯光模块（2）、雨刮模块（3）、门窗模块（4）、门锁模块（5）、喇叭模块（6）、座椅加热和后除霜模块（7），所述的灯光模块（2）包括位置灯、牌照灯、左转向灯、右转向灯、倒车灯、刹车灯、近光灯、远光灯和后雾灯，所述的雨刮模块（3）包括雨刮电机和洗涤电机，所述的门窗模块（4）包括门窗开关和车窗电机，所述的门锁模块（5）包括遥控钥匙和门锁电机，所述的喇叭模块（6）包括喇叭，所述的座椅加热和后除霜模块（7）包括加热器；该测试方法包括以下步骤：1）车身控制模块（1）上电3s后，车身控制模块（1）将信号输送至门锁模块（5），遥控钥匙遥控开锁功能有效3次，每次间隔1s，5s后，车身控制模块（1）接收整车左右门开有效信号，1s后，左右门开无效，整车电源ACC档有效，1s后，整车电源ON档有效，同时外发相关报文，喇叭模块（6）中的喇叭鸣响一次，持续1s；2）喇叭模块（6）鸣响1s后，车身控制模块（1）将信号输送至门窗模块（4），车窗电机启动使左右玻璃同时下降到底，1s后，左右玻璃同时上升至顶，1s后，车身控制模块（1）将信号输送至雨刮模块（3），雨刮模块（3）中的雨刮电机和洗涤电机启动，洗涤有效2s，雨刮低速有效持续，雨刮工作过程中，洗涤每5s有效一次，每次有效2s；3）喇叭模块（6）鸣响1s后，车身控制模块（1）将信号输送至座椅加热和后除霜模块（7），座椅加热有效持续，后除霜有效持续，1s后，车身控制模块（1）将信号输送至灯光模块（2），远光灯有效持续，后雾灯有效持续；4）喇叭模块（6）鸣响1s后，车身控制模块（1）将信号输送至灯光模块（2），位置灯、牌照灯有效持续，1s后，左转向有效5s，右转向有效5s，双闪有效持续，1s后，倒车灯有效5s，刹车灯有效5s，近光灯有效5s，1s后，车身控制模块（1）将信号再次输送至雨刮模块（3），雨刮模块（3）中的雨刮电机和洗涤电机启动，洗涤有效2s，雨刮间歇有效10s，雨刮高速有效持续，雨刮工作过程中，洗涤每5s有效一次，每次有效2s；5）完成步骤2）、3）和4）测试的10s后，位置灯、牌照灯无效，双闪无效，座椅加热无效，后除霜无效，远光灯无效，后雾灯无效，整车电源ACC和ON无效；6）车身控制模块（1）无驱动输出，左右门开有效1s后，左右门开无效，1s后，车身控制模块（1）将信号输送至门锁模块（5），遥控钥匙遥控闭锁功能有效3次，每次间隔1s，1s后按上述步骤进行循环测试。