[发明专利]往复式液压传动联轴器在审
| 申请号: | 201510006406.5 | 申请日: | 2015-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN104595380A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
| 发明(设计)人: | 李帅;艾志久;冯钰钦;钟函 | 申请(专利权)人: | 李帅 |
| 主分类号: | F16D31/02 | 分类号: | F16D31/02;F16D37/02 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 610500 四川省成都市新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本发明提供一种往复式液压传动联轴器,包括:液压控制回路、传动油液和主机;所述主机包括:壳体、机芯、传动轴a和传动轴b;所述壳体由机座、前盖、后盖、端盖组成;所述后盖内安装有轴承c,所述前盖内安装有轴承a和轴承b;所述轴承c中安装有传动轴a,轴承a和轴承b中安装有传动轴b;所述机芯由缸体、柱塞、凸轮、滑靴和回程环组成,所述柱塞径向布置于缸体内,所述凸轮内侧设有偏心圆孔,所述滑靴与凸轮接触并与柱塞铰接,所述回程环安装于凸轮中的偏心圆孔内。该联轴器具有启动、过载保护能力,同时传动效率高,而且容易控制。当使用磁流变液作为传动油液时,本发明还具有控制灵敏度高、易于实现计算机自动控制的优点。 | ||
| 搜索关键词: | 往复 液压 传动 联轴器 | ||
【主权项】:
一种往复式液压传动联轴器,包括:液压控制回路、传动油液和主机;所述主机包括:壳体(10)、机芯(20)、传动轴a(301)和传动轴b(302);所述壳体(10)由机座(101)、前盖(102)、后盖(103)、端盖(104)组成;所述后盖(103)内安装有轴承c(1053),所述前盖(102)内安装有轴承a(1051)和轴承b(1052);所述轴承c(1053)中安装有传动轴a(301),轴承a(1051)和轴承b(1052)中安装有传动轴b(302);所述机芯(20)由缸体(201)、柱塞(202)、凸轮(203)、滑靴(204)和回程环(205)组成,所述柱塞(202)径向布置于缸体(201)内,所述凸轮(203)内侧设有偏心圆孔,所述滑靴(204)与凸轮(203)接触并与柱塞(202)铰接,所述回程环(205)安装于凸轮(203)中的偏心圆孔内;其特征在于:所述前盖(102)两侧设有连通其内侧的接口a(1061)和接口b(1062),接口a(1061)和接口b(1062)与所述液压控制回路相连并组成一个液压系统,在前盖(102)内侧对应于接口a(1061)处设有环形凹槽a(1071),对应接口b(1062)处设有环形凹槽b(1072);所述传动轴b(302)中设有配流凹槽a(30211)和配流凹槽b(30212),并且传动轴b(302)中设有孔道a(30201)和孔道b(30202),孔道a(30201)通过所述环形凹槽a(1071)将接口a(1061)与配流凹槽a(30211)联通,孔道b(30202)通过所述环形凹槽b(1072)将接口b(1062)与配流凹槽b(30212)联通,并且在传动轴b(302)转动时,也能保证联通;所述传动轴b(302)与凸轮(203)相连,并能与之一起转动,所述传动轴a(301)与缸体(201)相连,并能够与之一起转动,传动轴 a(301)与传动轴b(302)发生相对转动导致凸轮(203)与缸体(201)之间也产生相对转动,在凸轮(203)与回程环(205)的共同作用下,滑靴(204)带动柱塞(202)在所述缸体(201)内做往复运动,并通过孔道a(30201)和孔道b(30202)从接口a(1061)和接口b(1062)处吸入或压出传动油液;所述液压控制回路具有调节系统流量、压力的功能,调节系统流量就能控制传动轴a(301)与传动轴a(302)之间的相对转速大小,调节系统压力就能控制传动轴a(301)与传动轴a(302)之间传递的扭矩大小。
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