[发明专利]燃气涡轮叶片凹槽状叶顶、对应的制造和冷却方法及燃气涡轮发动机有效
| 申请号： | 201480080443.4 | 申请日： | 2014-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN106471215B | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 李经邦;谭国汶;G.S.阿扎德 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | F01D5/20 | 分类号： | F01D5/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 成城;安文森 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 燃气涡轮发动机叶片凹槽状叶顶包含冷却狭槽，其在前边缘下游形成于吸力侧轨道中以便沿凹槽状叶顶压力侧轨道的内侧边缘引导冷却气流。一些实施例包含接近冷却狭槽在吸力侧轨道上的叶顶肋片。分段式吸力侧轨道实施例在与压力侧轨道潜在接触之前刮磨相对的涡轮外壳耐磨表面，从而减小压力侧轨道摩擦加热的可能性。在涡轮发动机操作期间，更冷的压力侧轨道减小凹槽状叶顶侵蚀的可能性。 1 | ||
| 搜索关键词： | 侧轨道 叶顶 凹槽状 吸力 冷却狭槽 减小 燃气涡轮发动机叶片 燃气涡轮发动机 燃气涡轮叶片 涡轮发动机 操作期间 冷却气流 摩擦加热 耐磨表面 内侧边缘 潜在接触 涡轮外壳 分段式 前边缘 刮磨 肋片 冷却 侵蚀 制造 | ||
【主权项】：
1.一种燃气涡轮发动机叶片凹槽状叶顶，其包括：翼型平面形状叶顶板，其在其前边缘下游和其后边缘上游沿其外周边具有相对的且侧向分开的突出的凹形压力轨道和凸形吸力轨道，所述轨道分别具有内面和外面；封闭的叶顶腔，其限定在从所述前边缘到所述后边缘在所述叶顶板与所述压力轨道及所述吸力轨道的相应内面之间；以及在所述前边缘下游穿过所述吸力轨道的相应内面和外面形成的至少一个狭槽，所述狭槽与所述叶顶腔连通并且取向成用于引导冷却空气流动通过所述叶顶腔并沿所述压力轨道内面向下游流动。
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