[发明专利]用于内燃机的液压阀有效
| 申请号： | 201480078547.1 | 申请日： | 2014-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN106460579B | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 科尼斯·J·帕克;约翰·斯奈德;布莱恩·萨普;伍德·迪得里希;莫里萨·梅·克尼西 | 申请（专利权）人： | 海力达德国有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344;F16K11/07 |
| 代理公司： | 北京博华智恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11431 | 代理人： | 樊卫民;张晔 |
| 地址： | 德国马克特*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 在一种包括阀芯、一个或者多个带状的止回阀和包围它们的栓形件或者凸鼻的液压阀中，所述止回阀可能被压缩至过度磨损或者故障并且阻碍阀芯移动。所提到的问题通过按照本发明的、用于内燃机的凸轮相位器的液压阀来解决。所述液压阀包括空心的栓形件或凸鼻、止回阀和布置在栓形件内部、同时仍能够在栓形件内部轴向地移动的阀芯。所述栓形件和阀芯构造成根据阀芯的平移位移在阀芯和凸轮相位器之间提供流体通道。此外，所述阀芯构造成允许油流过流体通道，但限制带状止回阀的压缩。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 液压 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的凸轮相位器的液压阀，其包括：空心的栓形件或者凸鼻；布置在栓形件内部的并且能够在栓形件内部轴向地移动的阀芯；和多个径向地插入到所述阀芯和所述栓形件之间的带状的止回阀，所述栓形件、阀芯和止回阀构造成根据阀芯的平移位移在阀芯和凸轮相位器之间提供流体通道，其中，所述阀芯的外表面进一步构造成允许油流过在所述栓形件与阀芯之间的流体通道，但所述阀芯的外表面限制所述带状止回阀的压缩。
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