[发明专利]可变气门机构的控制装置及控制方法有效
| 申请号： | 201480077348.9 | 申请日： | 2014-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN106103944B | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 新屋典宏;清水博和 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张思宝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可变气门机构的控制装置及控制方法，可变气门机构利用能够改变容量的可变容量泵的液压而动作。提供一种能够抑制燃油效率及运转性能变差的可变气门机构的控制装置及控制方法。在对利用可变容量泵的液压而动作的可变气门机构进行控制时，根据可变容量泵的容量的切换条件或切换操作，使可变气门机构的控制增益变化。通过根据可变容量泵的切换使可变气门机构的控制特性变化，能够按照实际的液压状态驱动液压可变气门机构，能够抑制过度调节和响应延迟，抑制燃油效率和运转性能变差。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 气门 机构 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种可变气门机构的控制装置，所述可变气门机构利用可变容量泵的液压而作动，所述可变气门机构的控制装置的特征在于，所述可变气门机构的控制装置具备控制单元，该控制单元在所述可变容量泵为高液压侧液压的情况下或指示了高液压侧液压的情况下，将所述可变气门机构的控制增益切换为高液压侧液压用，在为与所述高液压侧液压不同的低液压侧液压的情况下或指示了低液压侧液压的情况下，将所述控制增益切换为低液压侧液压用；或者，所述可变气门机构的控制装置具备控制单元，该控制单元将所述低液压侧液压和所述高液压侧液压的液压比作为修正系数，根据所述可变容量泵是高液压侧液压还是低液压侧液压、或者是指示了高液压侧液压还是指示了低液压侧液压，使所述可变气门机构的控制增益乘以修正系数。
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