[发明专利]自卸车有效

专利信息
申请号: 201480076114.2 申请日: 2014-02-27
公开(公告)号: CN106029472B 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 浦中恭司;佐佐木太雅;冈本耕一;大塚健生 申请(专利权)人: 株式会社小松制作所
主分类号: B62D7/18 分类号: B62D7/18;B60G7/00;B60P1/04;B62D5/12;B62D21/18
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 刘文海
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 自卸车(1)通过经由悬架装置(50)而悬架于车身框架(20)且利用转向机构进行转向的轮胎(11、12)能够行驶,且具有能起伏地支承于车身框架(20)的主体(30),悬架装置(50)具备构成基端以上下摆动自如的方式支承于车身框架(20)的悬架臂的上臂(51);以及以转动自如的方式安装于上臂(51)的前端的作为轮胎支承体的壳体(56),转向机构具备基端安装于上臂(51)且前端安装于在轮胎支承体(56)上设置的转向节臂(56B)的转向缸(61)。
搜索关键词: 卸车
【主权项】:
1.一种自卸车,其通过经由悬架装置而悬架于车身框架且利用转向机构进行转向的轮胎能够行驶,且具有能起伏地支承于所述车身框架的主体,所述自卸车的特征在于,所述悬架装置具备:基端以上下摆动自如的方式支承于所述车身框架的悬架臂;以及以转动自如的方式安装于所述悬架臂的前端的轮胎支承体,所述转向机构具备转向缸,该转向缸的基端安装于所述悬架臂且前端安装于在所述轮胎支承体上设置的转向节臂,所述悬架臂具有相对于所述车身框架而言安装于上下的上臂以及下臂,所述转向缸的基端安装于所述上臂,从行驶方向观察,所述转向缸的轴线与通过所述上臂和所述轮胎支承体的转动中心且横穿所述车身框架处的所述上臂的摆动中心的线重叠。
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