[发明专利]车辆用门的开闭操作装置有效

专利信息
申请号: 201480074652.8 申请日: 2014-12-03
公开(公告)号: CN105980648B 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 日高晶贵典;后藤拓视 申请(专利权)人: 本田制锁有限公司
主分类号: E05B85/18 分类号: E05B85/18;B60J5/04;B60J5/10;E05B77/34
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;蔡丽娜
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种车辆用门的开闭操作装置,在门的外板上安装有把手壳体,外把手能够在门的外方进行操作,该外把手具备的臂部贯通在把手壳体上设置的开口部并突入到外板内,并且该臂部被以能够转动的方式支承于把手壳体,转动部件被配置于把手壳体的背面侧并且被以能够转动的方式支承于把手壳体上,并且该转动部件与外把手联动连结,在该转动部件与把手壳体之间设置有至少一部分为螺旋部的复位弹簧,在该车辆用门的开闭操作装置中,利用防尘壁(51)包围复位弹簧(50)的螺旋部(50a)。由此,即使异物从外把手的臂部和把手壳体之间的间隙进入门的外板内,也能够抑制异物塞入复位弹簧,能够维持外把手的操作性。
搜索关键词: 车辆 开闭 操作 装置
【主权项】:
1.一种车辆用门的开闭操作装置,在门(11)的外板(12)上安装有把手壳体(13),外把手(14)能够在所述门(11)的外方进行操作,该外把手(14)所具备的臂部(14c、14d)贯通在所述把手壳体(13)上设置的开口部(23、24)并突入到所述外板(12)内,并且该臂部(14c、14d)被以能够转动的方式支承于所述把手壳体(13),转动部件(27)被配置于所述把手壳体(13)的背面侧且被以能够转动的方式支承于所述把手壳体(13),并且该转动部件(27)与所述外把手(14)联动连结,在该转动部件(27)与所述把手壳体(13)之间,设置有至少一部分为螺旋部(50a)的复位弹簧(50),该车辆用门的开闭操作装置的特征在于,该车辆用门的开闭操作装置具有包围所述复位弹簧(50)的所述螺旋部(50a)的防尘壁(51),所述防尘壁(51)由所述把手壳体(13)的一部分和密封部件(19)的一部分构成,该密封部件(19)被夹装在所述把手壳体(13)和所述外板(12)之间。
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