[发明专利]用于重载车轮的轮胎有效
| 申请号： | 201480073986.3 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN105934354B | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | G·L·达吉尼;S·特雷索尔迪;O·巴拉比奥 | 申请（专利权）人： | 倍耐力轮胎股份公司 |
| 主分类号： | B60C9/00 | 分类号： | B60C9/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 罗闻 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 用于重载车轮的轮胎包括胎体结构、设置在相对于胎体结构的径向外部位置中的带束结构、设置在相对于所述带束结构的径向外部位置中的胎面带。带束结构包括多根加强帘线，其中，每根帘线包括由非金属材料制造的芯体、和基本平行于彼此且以预先设定缠绕节距围绕所述芯体螺旋缠绕的多根金属线材。金属线材围绕所述芯体设置，以使得在帘线的任何横截面上，金属线材都定位在包围芯体的想象周边的仅一角度部分处。帘线当受到在其极限抗拉强度的10％和40％之间的可变载荷时产生的延长根据在载荷‑延长率图表中线性相关系数小于大约0.990的曲线而变化，所述曲线的点被角系数小于大约30的直线内插。所述加强帘线能够设置在带束结构的防石层和/或主带束层中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 重载 车轮 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种用于重载车轮的轮胎(100)，包括：‑胎体结构(100a)；‑设置在相对于胎体结构(100a)的径向外部位置中的带束结构(105)；‑设置在相对于所述带束结构(105)的径向外部位置中的胎面带(106)；其中，所述带束结构(105)包括至少一个带束层(105a，105b，105d)，所述带束层包括相对于基本周向方向倾斜的多根加强帘线(11)，所述至少一个带束层是设置在带束结构(105)的径向最外位置中的防石层(105d)，其中，所述多根加强帘线(11)中的每根加强帘线(11)包括：‑由非金属材料制造的芯体(12)，和‑多根金属线材(13)，其基本平行于彼此且以预定缠绕节距围绕所述芯体(12)螺旋缠绕；其中，所述金属线材(13)围绕所述芯体(12)设置，以使得在加强帘线(11)的任何横截面中，所述金属线材都定位在包围芯体(12)的想象周边的仅一角度部分处，所述金属线材(13)中的每根金属线材沿着所述想象周边平行于其他金属线材；其中，所述加强帘线(11)当受到其极限抗拉强度的10％和40％之间的可变载荷时，产生的延长根据在载荷‑延长率图表中线性相关系数小于0.990的曲线而变化，所述曲线的点由角系数小于30的直线内插。
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