[发明专利]具有并联的扭转减振器的扭矩变换器有效
申请号: | 201480072662.8 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN106104083B | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | G·布劳 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司(德国) |
主分类号: | F16H45/02 | 分类号: | F16H45/02;F16H41/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 周家新;蔡洪贵 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种扭矩变换器,其包括:用于接收扭矩的罩盖;不可相对旋转地连接至罩盖的泵;包括涡轮壳的涡轮;包括涡轮壳的一部分的涡轮离合器;第一扭转减振器,所述第一扭转减振器包括不可相对旋转地连接至涡轮壳的第一输入板、盖板、布置成不可相对旋转地连接至变速器的输入轴的输出凸缘、以及多个弹簧,所述多个弹簧中的每一个弹簧与第一输入板、盖板或输出凸缘相接合;第二扭转减振器,所述第二扭转减振器包括第二输入板、布置成不可相对旋转地连接至输入轴的输出板、以及与第二输入板和输出板相接合的第二弹簧;以及锁止离合器,所述锁止离合器包括布置成能够将罩盖与第二输入板不可相对旋转地连接的可轴向移位的活塞板。 | ||
搜索关键词: | 具有 并联 扭转 减振器 扭矩 变换器 | ||
【主权项】:
1.一种扭矩变换器,所述扭矩变换器包括:布置成能够接收扭矩的罩盖;泵;液压地耦接至泵且包括涡轮壳的涡轮;涡轮离合器,所述涡轮离合器包括涡轮壳的径向最外部分;第一扭转减振器,所述第一扭转减振器具有:不可相对旋转地连接至涡轮壳的第一输入板;输出凸缘,所述输出凸缘布置成不可相对旋转地连接至变速器的输入轴;以及,与第一输入板或输出凸缘相接合的多个弹簧;第二扭转减振器,所述第二扭转减振器包括:第二输入板;布置成不可相对旋转地连接至变速器的输入轴的输出板;以及,与第二输入板和输出板相接合的至少一个第一弹簧;锁止离合器,所述锁止离合器包括布置成能够将罩盖与第二输入板不可相对旋转地连接的可轴向移位的活塞板;布置成能够供给第一加压流体以打开涡轮离合器的第一流体回路;布置成能够供给第二加压流体以关闭涡轮离合器或打开锁止离合器的第二流体回路;以及,布置成能够供给第三加压流体以关闭锁止离合器的第三流体回路。
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