[发明专利]用于空转摇臂组件的压缩释放发动机制动系统及其操作方法

摘要

一种压缩释放制动系统包括：排气摇臂；可滑动地位于排气摇臂的活塞孔眼中从而按压排气门的致动活塞；形成在排气摇臂内的供给管道；以及被安装到排气摇臂上的排气门重置装置。致动活塞限定在致动活塞孔眼内在活塞孔眼和致动活塞之间的致动活塞腔。排气门重置装置包括位于供给管道和致动活塞腔之间的重置单向阀，从而当致动活塞腔内的液压流体的压力超过供给管道中液压流体的压力时通过关闭重置单向阀液压地锁定致动活塞腔。重置单向阀在制动开启模式期间被致动活塞腔内的液压流体的压力偏压打开。

主权项

1.一种用于实现与内燃机相关的压缩释放发动机制动操作的压缩释放制动系统，所述内燃机包括发动机汽缸，所述发动机汽缸与包括压缩冲程和膨胀冲程的四冲程活塞循环相关联，并且设有至少一个进气门、至少一个排气门和至少一个排气门复位弹簧，该排气门复位弹簧在排气门上施加关闭力以将排气门推压到就位状态，所述压缩释放制动系统包括：空转排气摇杆组件，其包括摇臂；致动活塞，其被摇臂可滑动地接纳以限定在摇臂中的活塞腔的部分，并且能在活塞收缩位置与活塞延伸位置之间运动，所述致动活塞构造成与排气门操作地相连，以允许排气门从就位状态离座；和重置装置，其被摇臂接纳并且包括：能在打开位置与关闭位置之间运动的重置止回阀，在所述打开位置，连通端口被打开以使所述活塞腔通过所述连通端口与供给管道流体连通，在所述关闭位置，在所述活塞腔与所述供给管道之间的连通端口被关闭；重置压力弹簧，其与所述重置止回阀操作地相连，以允许偏压力施加至重置止回阀而朝向所述打开位置推压重置止回阀；和触发器，其操作地连接至重置止回阀和重置压力弹簧，并且能在触发器收缩位置与触发器延伸位置之间运动；所述压缩释放制动系统构造成使得在制动开启模式中操作时，重置装置与致动活塞操作地相连，以便在所述至少一个排气门离座之后并且当活塞腔内的液压压力降低时，由触发器压缩的重置压力弹簧的偏压力使重置止回阀运动到打开位置，以由此通过连通端口释放活塞腔中的液压流体的一部分，使得到膨胀冲程结束时排气门复位弹簧的关闭力将所述至少一个排气门重置到就位状态。