[发明专利]变速器和用于操作其的方法在审
| 申请号： | 201480071975.1 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN106104077A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 京特·马修斯·普里维特 | 申请（专利权）人： | 里卡多德国股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/08 | 分类号： | F16H3/08;F16H3/00;F16H3/091;F16H3/097;F16D11/10;F16D11/00;F16H63/30 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 邬志岐;姚开丽 |
| 地址： | 德国施瓦*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种变速器(1)，该变速器包括至少两个分变速器(2，3)、摩擦离合器(6)、连接到摩擦离合器(6)的发动机输出轴(7)、来自于摩擦离合器(6)的第一变速器输入轴(9)、绕过摩擦离合器(6)并且直接连接到发动机输出轴(7)的第二变速器输入轴(10)和变速器输出轴(8)，这至少两个分变速器具有各自的分变速器轴(4，5)和单独的挡位(11‑17，11a‑17a，11b‑17b)并且能彼此独立地换挡。变速器输出轴(8)可通过至少一个分变速器轴(4，5)经由各自的形状闭合的、力驱动的换挡元件(19b‑22b，26，28)操作连接到发动机输出轴(7)，当驱动力被移除时，该换挡元件停止作用。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 用于 操作 方法 | ||
【主权项】：
一种变速器(1)，所述变速器具有至少两个分变速器(2，3)、摩擦离合器(6)、连接到所述摩擦离合器(6)的发动机输出轴(7)、来自于所述摩擦离合器(6)的第一变速器输入轴(9)、绕过所述摩擦离合器(6)并且直接连接到所述发动机输出轴(7)的第二变速器输入轴(10)，并具有变速器输出轴(8)，所述至少两个分变速器各自具有分变速器轴(4，5)和单独的挡位(11‑17，11a‑17a，11b‑17b)并且能彼此独立地换挡，其特征在于，所述变速器输出轴(8)能够被带至通过至少一个所述分变速器轴(4，5)经由各自的形状配合的、力驱动的换挡元件(19b‑22b，26，28)与所述发动机输出轴(7)操作连接，当驱动力停止时，所述换挡元件停止作用。
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