[发明专利]车辆的牵引系统

摘要

一种车辆的牵引系统包括非可逆型的第一能量源、可逆型的第二能量源以及与各能量源连接且包括第一差动装置的传动机构。传动机构还包括插设于第一源与第一差动装置之间的变速器，变速器包括无级变速装置和第二差动装置。无级变速装置为环形摩擦轮型且包括侧向运动输入盘、侧向运动输出盘和至少两个空载摆动摩擦滚动件。侧向运动输入盘和侧向运动输出盘具有环形的摩擦表面，且空载摆动摩擦滚动件具有呈球形圆顶形状的摩擦表面。

主权项

1.一种车辆的牵引系统(10)，包括：－非可逆类型的第一能量源(22)；－可逆类型的第二能量源(18)；－传动机构(100)，所述传动机构连接至所述第一能量源(22)和所述第二能量源(18)，且所述传动机构包括连接至或可连接至所述第一能量源(22)和所述第二能量源(18)和车辆的车轴(30)的第一差动装置(34)；其中，所述传动机构(100)包括插设于所述第一能量源(22)与所述第一差动装置(34)之间的变速器(56)，所述变速器包括：－无级变速装置(246)；－连接至所述无级变速装置(246)、所述第二能量源(18)和所述第一差动装置(34)的第二差动装置(42)；其特征在于，所述无级变速装置(246)为环形摩擦轮型且包括：－与所述第二能量源(18)连接的输入摩擦盘(266)；－与所述第二差动装置(42)连接的输出摩擦盘(270)，以及－至少两个空载摆动摩擦滚动件(268)；所述输入摩擦盘(266)和所述输出摩擦盘(270)具有环形的摩擦表面，且所述空载摆动摩擦滚动件(268)具有呈球形圆顶形状的摩擦表面；所述输入摩擦盘(266)和所述输出摩擦盘(270)中的至少一个能够沿该摩擦盘的径向移动，且其还包括一副中间盘(266’、266”)，每个所述中间盘(266’、266”)能够沿该中间盘的径向移动，一个中间盘(266’)能够沿垂直于另一个中间盘(266”)的方向移动。