[发明专利]扁钢制品,由这种扁钢制品制成的钢构件及汽车车身有效
申请号: | 201480069808.3 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN105829095B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 延斯-乌尔里克·贝克尔;托马斯·格伯;尤利娅·穆拉;斯特凡·米斯洛维奇 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 |
主分类号: | B32B15/01 | 分类号: | B32B15/01;C22C38/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/26;C22C38/28;C22C38/32;C22C38/38 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张天舒;张杰 |
地址: | 德国杜*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种特别适合用于通过模压淬火制造汽车车身的构件的扁钢制品,该扁钢制品在升高的强度的条件下并不易于形成断裂并且具有对于在焊接结构中的连接的足够的焊接性能。根据本发明而这样达到这些特性的结合,即,使扁钢制品具有由Mn、B和至少0.3重量%的C合金化的、具有大于1500MPa的抗拉强度的核心层和材料接合地与核心层连接的覆盖层。覆盖层的C含量最高为0.09重量%。在此,扁钢制品在覆盖层的区域内具有的抗拉强度最大等于在完成淬火状态下核心层的钢的抗拉强度的一半,其中覆盖层的延伸率A80至少等于完成淬火状态下的核心层的延伸率A80的1.5倍。 | ||
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【主权项】:
1.一种扁钢制品,所述扁钢制品包括核心层和材料接合地与所述核心层连接的覆盖层,所述核心层占所述扁钢制品的厚度的40%至95%,所述核心层由一种以Mn、B和至少0.35重量%的C合金化的、在完成淬火状态下具有大于1700MPa的抗拉强度的钢组成,所述覆盖层的C含量最大为0.09重量%并且所述扁钢制品在所述覆盖层区域内具有的抗拉强度最大等于在完成淬火的状态下所述核心层的钢的抗拉强度的一半,并且所述扁钢制品的延伸率A80至少等于完成淬火的状态下所述核心层的延伸率A80的1.5倍,其中组成所述核心层的钢除了铁和生产引起的不可避免的杂质以外由0.35‑0.5重量%的C、0.150‑0.350重量%的Si、1.100‑1.400重量%的Mn、0.020‑0.050重量%的Al、0.100‑0.500重量%的Cr、0.020‑0.040重量%的Ti和0.002‑0.004重量%的B组成,其中所述核心层的钢的杂质包括:不超过0.020重量%的P、不超过0.003重量%的S、不超过0.100重量%的Cu、不超过0.050重量%的Mo、不超过0.007重量%的N、不超过0.100重量%的Ni、不超过0.003重量%的Nb、不超过0.010重量%的V、不超过0.030重量%的Sn和不超过0.005重量%的Ca,并且其中组成所述覆盖层的钢除了铁和生产引起的不可避免的杂质以外还由不超过0.09重量%的C、不超过0.7重量%的Si、0.10‑1.9重量%的Mn、不超过0.06重量%的Al、至少0.025重量%并且不超过0.4重量%的Cr、不超过0.025重量%的Nb以及不超过0.13重量%的Ti组成,其中所述覆盖层的钢的杂质包括:不超过0.025重量%的P,不超过0.015重量%的S,不超过0.15重量%的Cu,不超过0.05重量%的Mo,不超过0.006重量%的N,不超过0.15重量%的Ni,不超过0.02重量%的V,不超过0.001重量%的B,不超过0.04重量%的Sn和不超过0.003重量%的Ca。
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