[发明专利]绳索牵拉设备、变速器系统以及制造绳索牵拉设备的方法

摘要

提供了一种用于将拉力和/或压力传递到铰接点(1704)的绳索牵拉设备(100)。绳索牵拉设备(100)具有支座(104)、拉杆(108)、调节单元(300)以及闭锁元件(302)。支座(104)被构造成，将反向于拉力和/或压力的反力导引到绳索牵拉设备(100)的护套(1708)中。拉杆(108)轴向支承在支座(104)中并与绳索牵拉设备(100)的金属线芯联接。拉杆(108)在从支座(104)凸出的端部上具有成形件(304)，成形件(304)具有齿部(1600)的第一组成部分(1602)。调节单元(300)被构造成，对绳索牵拉设备(100)在支座(104)与铰接点(1704)之间的长度进行调整。调节单元(300)具有用于成形件(304)的引导部。成形件(304)布置成在引导部中能轴向运动且与之横向地受引导。闭锁元件(302)被构造成，将成形件(304)固定在调节单元(300)中。闭锁元件(302)布置在调节单元(300)中的横向于引导部指向的留空部(604)中并且在闭锁位置与调节位置之间能运动。闭锁元件(302)具有齿部(1600)的第二组成部分(1604)，第二组成部分(1604)被构造成，在闭锁位置中形状锁合地嵌接到第一组成部分(1602)中并阻止成形件(304)在引导部中的轴向运动。

主权项

1.用于将拉力和/或压力传递到用于车辆的变速器系统的铰接点(1704)上的绳索牵拉设备(100)，其特征在于，所述绳索牵拉设备(100)具有以下特征：支座(104)，其用于将反向于拉力和/或压力的反力导引到所述绳索牵拉设备(100)的护套(1708)中；拉杆(108)，其轴向支承在所述支座(104)中并与所述绳索牵拉设备(100)的金属线芯联接，其中，所述拉杆(108)在从所述支座(104)凸出的端部上具有成形件(304)，所述成形件(304)具有齿部(1600)的第一组成部分(1602)；调节单元(300)，其用于对所述绳索牵拉设备(100)在所述支座(104)与所述铰接点(1704)之间的长度进行调整，其中，所述调节单元(300)具有用于所述成形件(304)的引导部，其中，所述成形件(304)布置成在所述引导部中能轴向运动且与之横向地受引导；以及闭锁元件(302)，其用于将所述成形件(304)固定在所述调节单元(300)中，其中，所述闭锁元件(302)布置在所述调节单元(300)中的横向于所述引导部地指向的留空部(604)中并能在闭锁位置与调节位置之间运动，其中，所述闭锁元件(302)具有所述齿部(1600)的第二组成部分(1604)，所述第二组成部分被构造成，在所述闭锁位置中形状锁合地嵌接到所述第一组成部分(1602)中并阻止所述成形件(304)在所述引导部中的轴向运动，其中，所述闭锁元件(302)具有插装件(900)，所述插装件(900)由与所述闭锁元件(302)的材料相比具有更高机械负载性的材料制成，其中，在所述插装件(900)上构造有所述齿部(1600)的第二组成部分(1604)的至少一部分。