[发明专利]重质烃油的加氢处理催化剂以及重质烃油的加氢处理方法有效
| 申请号： | 201480052604.9 | 申请日： | 2014-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN105579134B | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 大崎贵之;中岛伸昌 | 申请（专利权）人： | 克斯莫石油株式会社 |
| 主分类号： | B01J27/19 | 分类号： | B01J27/19;B01J35/02;B01J35/10;C10G45/08;C10G65/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 陈建全 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供能够使加氢处理后的重质烃油的贮藏稳定性提高的加氢处理催化剂以及使用了该加氢处理催化剂的重质烃油的加氢处理方法。本发明提供重质烃油的加氢处理催化剂，其中在含二氧化硅的多孔性氧化铝载体上担载有加氢活性成分，该含二氧化硅的多孔性氧化铝载体含有以载体为基准计0.1～1.5质量％的二氧化硅，该加氢处理催化剂的总细孔容积为0.55～0.75mL/g，并且(1)细孔直径为5～10nm的细孔的总容积是细孔直径为3～30nm的细孔的总容积的30～45％，(2)细孔直径为10～15nm的细孔的总容积是细孔直径为3～30nm的细孔的总容积的50～65％，(3)细孔直径为30nm以上的细孔的总容积是总细孔容积的3％以下，(4)细孔直径为10～30nm的细孔的平均细孔直径为10.5～13nm，(5)细孔直径为上述平均细孔直径±1nm的细孔的总容积是细孔直径为3～30nm的细孔的总容积的25％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 重质烃油 加氢 处理 催化剂 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种重质烃油的加氢处理催化剂，其特征在于，在含二氧化硅的多孔性氧化铝载体上担载有加氢活性成分，含二氧化硅的多孔性氧化铝载体含有以载体为基准计0.1～1.5质量％的二氧化硅，所述加氢处理催化剂的总细孔容积为0.55～0.75mL/g，并且满足关于细孔分布的下述条件(1)～(5)，(1)具有5～10nm的细孔直径的细孔的总容积为具有3～30nm的细孔直径的细孔的总容积的30～45％，(2)具有10～15nm的细孔直径的细孔的总容积为具有3～30nm的细孔直径的细孔的总容积的50～65％，(3)具有30nm以上的细孔直径的细孔的总容积为总细孔容积的3％以下，(4)具有10～30nm的细孔直径的细孔的平均细孔直径为10.5～13nm，以及(5)具有所述平均细孔直径±1nm的细孔直径的细孔的总容积为具有3～30nm的细孔直径的细孔的总容积的25％以上，所述加氢活性成分为选自周期表第6族金属以及第8～10族金属中的至少一种金属，在所述加氢活性成分为周期表第6族金属的情况下，其含有量按以催化剂为基准且氧化物换算计为3～30质量％，在所述加氢活性成分为周期表第8～10族金属的情况下，其含有量按以催化剂为基准且氧化物换算计为0.5～18质量％。
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