[发明专利]用于电驱动的车辆的蓄能器系统在审
申请号: | 201480051157.5 | 申请日: | 2014-10-20 |
公开(公告)号: | CN105555589A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | A·施密茨 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种用于电驱动的车辆的蓄能器系统包括第一蓄能器单元,该第一蓄能器单元提供足以运行车辆的至少一个电机的基本功率。该第一蓄能器单元经由逆变器与车辆的电机连接。设置接头,经由该接头能够并联于第一蓄能器单元地连接至少一个另外的蓄能器单元。在另一方案中用于电驱动的车辆的蓄能器系统包括三个蓄能器单元,这些蓄能器单元分别具有至少一个蓄能器,这三个蓄能器单元这样连接,即每一个蓄能器单元提供用于车辆的电机的三相交流电的一个相。 | ||
搜索关键词: | 用于 驱动 车辆 蓄能器 系统 | ||
【主权项】:
一种用于电驱动的车辆的蓄能器系统,包括第一蓄能器单元(102),该第一蓄能器单元提供足以运行车辆的至少一个电机(108)的基本功率,该第一蓄能器单元经由逆变器(106)与车辆的电机(108)连接,其中,设置接头(110),经由该接头能够并联于第一蓄能器单元(102)地连接至少一个另外的蓄能器单元(112)。
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