[发明专利]扭矩凸轮装置及带式无级变速装置有效
申请号: | 201480048860.0 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN105518343B | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 横山和彦 | 申请(专利权)人: | 加特可株式会社 |
主分类号: | F16H25/12 | 分类号: | F16H25/12;F16H9/16 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 张劲松 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种扭矩凸轮装置及带式无级变速装置,该扭矩凸轮装置具备驱动凸轮部件(91);被驱动凸轮部件(93);一端形成与驱动凸轮部件(91)的第一驱动凸轮面(91d)可接触的第二驱动凸轮面(92d),另一端形成与被驱动凸轮部件(93)的第一被驱动凸轮面(93c)可接触的第二被驱动凸轮面(92c),且相对于驱动凸轮部件(91)及被驱动凸轮部件(93)可相对旋转的中间凸轮部件(92),在从驱动凸轮部件(91)向被驱动凸轮部件(93)进行动力传递时,驱动凸轮面(91d、92d)彼此抵接,在从被驱动凸轮部件(93)向驱动凸轮部件(91)进行动力传递时,被驱动凸轮面(93c、92c)彼此抵接,从而实现动力传递。 | ||
搜索关键词: | 扭矩 凸轮 装置 无级 变速装置 | ||
【主权项】:
一种扭矩凸轮装置,具备:驱动凸轮部件,其具有环状的第一驱动凸轮面,承受旋转扭矩而旋转;被驱动凸轮部件,其具有与所述第一驱动凸轮面相对的环状的第一被驱动凸轮面,且通过所述驱动凸轮部件而被旋转驱动;中间凸轮部件,其一端形成有可与所述第一驱动凸轮面接触的第二驱动凸轮面,另一端形成有可与所述第一被驱动凸轮面接触的第二被驱动凸轮面,且相对于所述驱动凸轮部件及所述被驱动凸轮部件可相对旋转,在从所述驱动凸轮部件向所述被驱动凸轮部件进行动力传递时,所述第一驱动凸轮面和所述第二驱动凸轮面抵接,在从所述被驱动凸轮部件向所述驱动凸轮部件进行动力传递时,所述第一被驱动凸轮面和所述第二被驱动凸轮面抵接,从而实现动力传递,所述第一驱动凸轮面、所述第一被驱动凸轮面、所述第二驱动凸轮面、及所述第二被驱动凸轮面均由将环状全周至少等分为两部分并与凸轮角度相对应的螺旋状曲面构成,在被等分的螺旋状曲面相互之间分别形成台阶状的连接面,在从所述驱动凸轮部件向所述被驱动凸轮部件进行动力传递时,所述第一被驱动凸轮面的所述连接面和所述第二被驱动凸轮面的所述连接面抵接,在从所述被驱动凸轮部件向所述驱动凸轮部件进行动力传递时,所述第一驱动凸轮面的所述连接面和所述第二驱动凸轮面的所述连接面抵接。
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