[发明专利]具有非弹簧式停车制动装置致动器的制动系统

摘要

提供了一种制动系统，其能够使用流体控制而应用和释放停车制动装置，并且在流体压力损失期间还维持制动装置的应用—但均未使用弹簧而仅使用单一流体控制管道。用于致动系统的制动装置致动器包括限定了行车腔和停车腔的壳体。停车腔内的推杆被构造成连同腔内的膜片一起移动。通过在膜片的一侧处引入流体而应用停车制动装置。离合器围绕推杆并且包括齿，齿构造成啮合推杆上的相应齿，从而甚至在流体压力损失期间也保持推杆的位置。离合器在流体控制下旋转，以使离合器齿移动到与推杆上的齿对准或不对准，以保持和释放停车制动装置。

主权项

一种制动装置致动器，包括：壳体，所述壳体限定了行车制动装置腔和停车制动装置腔；行车膜片，所述行车膜片设置在所述行车制动装置腔内；行车推杆，所述行车推杆设置在所述行车膜片的第一侧处；停车膜片，所述停车膜片设置在所述停车制动装置腔内；停车推杆，所述停车推杆延伸穿过所述停车膜片，所述停车推杆的第一端设置在所述停车膜片的第一侧处并且延伸进入所述行车制动装置腔内并且设置在所述行车膜片的第二侧处，所述停车推杆限定了多个第一齿；制动装置致动器弹簧，所述制动装置致动器弹簧在所述行车膜片的第一侧处设置在所述行车制动装置腔内，并且朝向行车释放位置偏压所述行车推杆以及朝向停车释放位置偏压所述停车推杆；离合器，所述离合器围绕所述停车推杆设置并且在径向内表面上限定了离合器齿，所述离合器齿构造成用于间歇地啮合所述停车推杆的所述多个第一齿；以及离合器致动器，所述离合器致动器被构造成用于控制所述离合器的旋转；其中，在所述行车膜片的第二侧处引入流体来推动所述行车推杆远离所述行车释放位置而朝向行车应用位置，在所述停车膜片的第二侧处引入流体来推动所述停车推杆远离所述停车释放位置而朝向停车应用位置并且推动所述行车推杆远离所述行车释放位置而朝向所述行车应用位置。