[发明专利]燃料电池用金属制气体扩散层及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201480038595.8 申请日: 2014-05-22
公开(公告)号: CN105378991B 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 青谷幸一郞 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: H01M4/86 分类号: H01M4/86;H01M4/88;H01M4/96;H01M8/0232;H01M8/0239;H01M8/0245
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;李茂家
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供具有良好的电子电导率和拒水性、且低成本的燃料电池用金属制气体扩散层及其制造方法。为配置于高分子电解质膜和分隔件之间的包含金属多孔体的燃料电池用金属制气体扩散层的制造方法,所述制造方法具备如下工序:导电性层形成工序,在金属多孔体上形成包含碳皮膜层的导电性层;和拒水层形成工序,在形成有导电性层的金属多孔体上形成拒水层。拒水层形成工序具备如下工序:浸渍工序,在金属多孔体上涂敷含有构成拒水层的氟树脂的溶液;热处理工序,将涂敷有溶液的金属多孔体以溶液中所含且不构成拒水层的挥发性成分的蒸发温度以上、并且低于导电性层的破坏温度的条件进行热处理,形成由氟树脂构成的拒水层。
搜索关键词: 燃料电池 金属 气体 扩散 及其 制造 方法
【主权项】:
1.一种燃料电池用金属制气体扩散层的制造方法,其为配置于高分子电解质膜和分隔件之间的包含金属多孔体的燃料电池用金属制气体扩散层的制造方法,所述制造方法具备如下工序:工序(A),在所述金属多孔体上形成包含碳皮膜层的导电性层;和工序(B),在形成有所述导电性层的所述金属多孔体上形成拒水层,所述工序(B)具备如下工序:工序(B1),在所述金属多孔体上涂敷含有构成所述拒水层的氟树脂的溶液;工序(B2),将涂敷有所述溶液的所述金属多孔体以所述溶液中所含且不构成所述拒水层的挥发性成分的蒸发温度以上、并且低于所述导电性层的破坏温度的条件进行热处理,形成由所述氟树脂构成的所述拒水层,所述工序(B1)中,通过将所述金属多孔体浸渍于所述溶液,从而涂敷所述溶液,所述溶液为混合有所述氟树脂、表面活性剂和水的水分散溶液,所述工序(B2)中的所述挥发性成分的蒸发温度为所述表面活性剂的蒸发温度,所述导电性层为包含类金刚石的硬质碳皮膜层,所述硬质碳皮膜层中,通过拉曼散射光谱测定的D‑带峰强度ID与G‑带峰强度IG的强度比R即ID/IG为2,拒水层形成工序具有位于浸渍工序和热处理工序之间的预干燥工序,该预干燥工序的干燥温度为水的蒸发温度以上且低于表面活性剂的蒸发温度的温度。
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