[发明专利]传动板及其制造方法在审
| 申请号： | 201480034133.9 | 申请日： | 2014-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN105324593A | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 柴田浩;滨田元;横山弘树;青山刚;井泽义朋;稻垣卓也;山口修司;本生幸己;堀智之;横山尚来;清水健;板山健太 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F16H41/24 | 分类号： | F16H41/24;B21D53/28 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;高伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 传动板(1)具有：板部(2)，其与引擎的曲轴连接；环状的环形齿轮部(3)，其从板部(2)的外周沿轴向延伸，并且具有多个与使引擎的曲轴转动的启动马达的小齿轮(PG)啮合的外齿(30)，板部(2)和环形齿轮部(3)通过压力加工一体成型，在环形齿轮部(3)的内周面上形成有多个内侧凹部(30r)，该多个内侧凹部(30r)至少位于该环形齿轮部(3)的自由端侧且分别位于多个外齿(30)的内侧，多个外齿(30)分别具有台阶部(30s)，该台阶部(30s)在自由端(3b)一侧向齿顶的内侧凹进。 | ||
| 搜索关键词： | 传动 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种传动板，具有：板部，其与引擎的曲轴连接；环状的环形齿轮部，其从该板部的外周沿轴向延伸，并且具有多个外齿，该外齿与使所述引擎的所述曲轴转动的马达的驱动齿轮啮合，所述传动板将来自所述引擎的动力传递给动力传递对象，其特征在于，所述板部和所述环形齿轮部通过压力加工一体成型，在所述环形齿轮部的内周面上形成有多个内侧凹部，所述多个内侧凹部至少形成在该环形齿轮部的自由端侧且分别位于所述多个外齿的内侧，所述多个外齿分别具有台阶部，所述台阶部位于所述自由端侧，处于由齿顶向内侧凹进的位置。
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