[发明专利]扭力梁式车桥

摘要

本发明涉及一种用于车辆的组件(100)，所述组件具有两个纵梁(1，2)和设置在其之间的横梁(3)，所述横梁大致横向于纵梁(1，2)伸展，其中横梁(3)是能弹性地扭转的扭转梁，并且横梁(3)主要由纤维复合材料构成并且纵梁(1，2)主要由金属材料制造，并且横梁(3)与纵梁(1，2)连接，其中横梁(3)在其与纵梁(1，2)的连接部位(6)处借助于其相应的端部(7)夹紧或支承在两个纵梁(1，2)中的一个上，并且在所述连接部位(6)上将扭力引入横梁(3)中。为了改进组件，使得横梁既能更简单地与纵梁连接，而且在此产生的力和力矩也能够良好地在连接部位上导入横梁中并且连接部位同时具有高的稳定性，连接部位(6)在横梁(3)和纵梁(1，2)之间包括重叠的区域(B)，在所述区域中主要具有金属材料的纵梁(1，2)的连接部段(8)与主要具有纤维复合材料的横梁(3)的一部分至少部段地重叠。

主权项

一种用于车辆的组件(100)，所述组件具有两个纵梁(1，2)和设置在其之间的横梁(3)，所述横梁大致横向于所述纵梁(1，2)伸展，其中所述横梁(3)是能弹性地扭转的扭转梁，并且所述横梁(3)主要由纤维复合材料构成并且所述纵梁(1，2)主要由金属材料制造，并且所述横梁(3)在连接部位(6)与纵梁(1，2)连接，所述连接部位用于在所述纵梁和所述横梁(3)之间传递扭力，并且所述连接部位(6)在所述横梁(3)和所述纵梁(1，2)之间包括连接部段(8)，所述连接部段独立于所述横梁和所述纵梁中的相应的纵梁，并且在所述横梁和所述纵梁中的所述相应的纵梁之间延伸，以与主要具有纤维复合材料的所述横梁的一部分和所述相应的纵梁的一部分重叠。