[发明专利]将保险杠横梁安装到车辆结构上的附接装置有效
| 申请号： | 201480020239.3 | 申请日： | 2014-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN105102277B | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | M·库切拉;T·施佩尔特 | 申请（专利权）人： | 肯联铝业辛根有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司11285 | 代理人： | 郑建晖,杨勇 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 将保险杠横梁(10)安装到车辆结构上的附接装置(20)，所述附接装置具有待要固定到所述车辆结构的第一端部(22)和被设计成附接至所述保险杠横梁的第二端部(23)，所述附接装置由中空截面型材(21)制成，所述中空截面型材的周缘包括相对的侧壁(24和25)和基本平行的相对外壁(26和27)，其中所述中空截面型材(21)包括相对的外围室(29和30)，每个外围室(29,30)至少由所述相对的外壁(26,27)之一和内壁(31,32)界定，所述内壁基本平行于所述外壁且在所述相对的侧壁之间延伸，其中所述内壁彼此间隔开一个距离Hi，其特征在于，所述第二端部(23)包括相对的双壁凸缘(41和42)，它们彼此间隔开的距离H严格大于Hi。 | ||
| 搜索关键词： | 保险杠 横梁 安装 车辆 结构 装置 | ||
【主权项】：
将保险杠横梁(10)安装到车辆结构上的附接装置(20)，所述附接装置具有第一端部(22)和第二端部(23)，所述第一端部(22)待要固定到所述车辆结构，所述第二端部(23)被设计成附接至所述保险杠横梁，所述第二端部(23)包括彼此间隔开一个距离H的相对的双壁凸缘(41和42)，所述附接装置由中空截面型材(21)制成，所述中空截面型材的周缘包括相对的侧壁(24和25)和基本平行的相对的外壁(26和27)，其中所述中空截面型材(21)包括相对的外围室(29和30)，每个外围室(29,30)至少由所述相对的外壁(26,27)之一和内壁(31,32)界定，所述内壁基本平行于所述外壁并且在所述相对的侧壁之间延伸，其中所述内壁彼此间隔开一个距离Hi，且其中所述相对的双壁凸缘(41,42)中的每一个是通过使外围室(29,30)的外壁(26,27)和内壁(31,32)紧靠在一起直到它们接触使得所述外围室塌缩而造成的，其特征在于，所述距离H严格大于所述距离Hi且所述相对的双壁凸缘(41,42)中的至少一个是通过朝向待要塌缩的外围室(29,30)的外壁(26,27)推动内壁(31,32)而造成的。
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