[发明专利]车载器以及EV管理系统有效
申请号: | 201480009984.8 | 申请日: | 2014-02-25 |
公开(公告)号: | CN105008171B | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 是永刚志;竹内久治;日浦亮太;村田智宏;永田刚志;中本大道;加藤圣树 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L11/18;H01M10/44 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 权太白,谢丽娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种通过峰值偏移而对EV的充电量进行控制的EV管理系统以及用于该EV管理系统的车载器。由此,搭载于EV的车载器检测当前位置,设置在网络上的EV管理中心对预先制作的充电时间表进行管理。通过两者进行通信而确认该时间段中的充电行为的能否,并将确认的结果从车载器的显示部通知给驾驶员,从而EV的充电基于充电时间表而被管理。 | ||
搜索关键词: | 车载 以及 ev 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种车载器,搭载于使用能够从外部充电的充电池行驶的电动机动车,其中,所述车载器包括:当前位置检测部,检测所述电动机动车的当前位置;无线通信部,经由无线通信网与设置在外部网络上的管理基于所述电动机动车的驾驶员的充电请求和许可充电使用的电力量的充电时间表的服务器进行通信;以及显示部,显示基于所述充电时间表的、所述当前位置以及当前时刻下的充电行为的能否,还包括:电源部,根据从所述电动机动车发送的操作信号,将电源设为接通状态;运算部,每当所述电源成为接通状态时,经由所述无线通信部向所述服务器发送所检测的所述当前位置,经由所述无线通信部接收从所述服务器发送的所述充电时间表;存储部,预先存储所述车载器的识别号,并且存储所接收的所述充电时间表;以及输入部,检测对于所述充电池的充电开始,所述运算部根据所述充电开始的检测,基于所存储的所述充电时间表,判定与所述当前位置、所述识别号以及当前时刻的组合对应的充电的能否,并将所述判定的结果传递给所述显示部。
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