[发明专利]用于车辆座椅的制动配件和车辆座椅

摘要

本发明涉及用于车辆座椅特别是机动车辆座椅的制动配件(10)，包括能相对于彼此旋转的第一配件部(11)和第二配件部(12)，且包括在锁定状态与解锁状态之间被以可移动的方式在两个配件部(11、12)中的一个上引导的螺栓(16)，其中螺栓在锁定状态下与两个配件部(11、12)中的另一个的齿轮环相互作用以锁定制动配件(10)。制动配件还包括以相对于第一配件部(11)可枢转的方式安装的第三配件部(74)，第三配件部(74)可借助于安装在第三配件部(74)上的第一铰接点(D1)中的棘爪(80)而与固定到第一配件部(11)的制动板(115)或与第一配件部(11)锁定。根据本发明，第三配件部(74)、安装在第三配件部(74)上的第二铰接点(D2)中的锁定凸轮(90)、以铰接方式在第三铰接点(D3)中连接到锁定凸轮(90)以及在第四铰接点(D4)中连接到棘爪(80)的耦连器(98)以及棘爪(98)限定四杆链(74、80、98、90)。本发明还涉及具有至少一个这种制动配件(10)的车辆座椅(1)。

主权项

一种用于车辆座椅的制动配件(10)，所述制动配件(10)包括：a)能够相对于彼此旋转的第一配件部(11)和第二配件部(12)，b)捕获件(16)，所述捕获件(16)在锁定状态与解锁状态之间在所述第一配件部(11)和第二配件部(12)中的一个中可移动地引导，并且所述捕获件(16)在所述锁定状态下与所述第一配件部(11)和第二配件部(12)中的另一个的齿环相互作用以锁定所述制动配件(10)，和c)第三配件部(74)，所述第三配件部(74)相对于所述第一配件部(11)可枢转地安装，其中所述第三配件部(74)能够借助于棘爪(80)与紧固到所述第一配件部(11)的制动板(115)锁定或者与所述第一配件部(11)锁定，所述棘爪(80)在第一铰接点(D1)中安装在所述第三配件部(74)上，其特征在于d)所述第三配件部(74)、在第二铰接点(D2)中安装在所述第三配件部(74)上的锁定凸轮(90)、以铰接的方式在第三铰接点(D3)中连接到所述锁定凸轮(90)并且在第四铰接点(D4)中连接到所述棘爪(80)的耦连器(98)以及所述棘爪(80)限定四杆链(74、80、98、90)。