[发明专利]致动器在审

专利信息
申请号: 201480005837.3 申请日: 2014-01-17
公开(公告)号: CN104969452A 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 天野胜年;大塚行治 申请(专利权)人: 株式会社IAI
主分类号: H02K7/06 分类号: H02K7/06;F16H25/20;F16J15/18
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 曹振华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 以提供能在杆前进、后退时防止润滑剂向外壳外部流出的致动器为目的,形成为如下结构:包括:外壳,其设置有杆用通孔;杆,其贯穿所述杆用通孔,并使所述杆的一部分朝向所述外壳外部突出,以驱动所述杆进退;第一杆用密封构件,其设置在所述杆用通孔的外壳外部侧;第二杆用密封构件,其设置在所述杆用通孔的外壳内部侧;润滑剂供给部,其设于所述外壳,并将润滑剂供给到所述杆用通孔;以及压力变化吸收用槽,其设置在所述杆用通孔的所述第一杆用密封构件与所述第二杆用密封构件之间,且设置成与所述润滑剂供给部连通的状态而形成有空气层,并且将伴随着所述杆的进退而发生的压力变化吸收。
搜索关键词: 致动器
【主权项】:
一种致动器,其特征在于,包括:外壳,所述外壳设置有杆用通孔;杆,所述杆贯穿所述杆用通孔,并使所述杆的一部分朝向所述外壳外部突出,以驱动所述杆进退;第一杆用密封构件,所述第一杆用密封构件设置在所述杆用通孔的外壳外部侧;第二杆用密封构件,所述第二杆用密封构件设置在所述杆用通孔的外壳内部侧;润滑剂供给部,所述润滑剂供给部设于所述外壳,并将润滑剂供给到所述杆用通孔;以及压力变化吸收用槽,所述压力变化吸收用槽设置在所述杆用通孔的所述第一杆用密封构件与所述第二杆用密封构件之间,且设置成与所述润滑剂供给部连通的状态而形成有空气层,并且将伴随着所述杆的进退而发生的压力变化吸收。
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