[发明专利]燃料喷射装置及柴油机有效
| 申请号： | 201480004083.X | 申请日： | 2014-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN104903569B | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 柳润;国弘信幸 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社;日本发动机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M61/10 | 分类号： | F02M61/10;F02M61/12;F02M61/14;F02M61/16;F02M61/18 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所31210 | 代理人： | 梅高强,刘煜 |
| 地址： | 日本国东京都*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种可减少阀门关闭时供应至燃烧室的燃油量的燃料喷射装置及柴油机。一种燃料喷射装置(10)，具备外壳(14)、针阀(26)、设置在针阀(26)的前端的滑阀(44)、形成在与燃料喷射孔(16a～16d)不同的位置并与燃料供应通道(24)连通的纵沟(23)，滑阀(44)上形成有燃油从其流通的燃油导入空间(27)，当燃料供应通道(24)开放时，燃油导入空间(27)与纵沟(23)连通，并且燃油导入空间(27)移动到与燃料喷射孔(16a～16d)连通的位置，当燃料供应通道(24)关闭时，滑阀(44)的外周面面向燃料喷射孔(16a～16d)，燃油导入空间(27)移动到与燃料喷射孔(16a～16d)不连通的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 喷射 装置 柴油机 | ||
【主权项】：
一种燃料喷射装置，其具有：外壳，其内部形成有燃料供应通道，前端部形成有燃料喷射孔；针阀，其配置在所述外壳内部，根据燃油压力开闭所述燃料供应通道；滑阀，其设置在所述针阀的前端，外周面与所述外壳的内周面接触而滑动；沟部，其形成于在所述外壳的内周面中与所述燃料喷射孔不同的位置，与所述燃料供应通道连通；所述滑阀上形成有燃油从其流通的燃油导入空间，当所述燃料供应通道开放时，所述燃油导入空间与所述沟部连通，并且，所述燃油导入空间移动到与所述燃料喷射孔连通的位置，当所述燃料供应通道关闭时，所述滑阀的外周面面向所述燃料喷射孔，所述燃油导入空间移动到与所述燃料喷射孔不连通的位置。
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