[发明专利]用于汽车的车辆通信总线的主总线装置有效
| 申请号: | 201480003113.5 | 申请日: | 2014-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN104798345B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
| 发明(设计)人: | A·哈塞 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
| 主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 刘丹,吴鹏 |
| 地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种主总线装置(14),用于汽车(10),所述主总线装置被设计用于通过所述汽车(10)的车辆通信总线(12)与从总线装置(16)交换消息,其中,在所述主总线装置(14)中通过存储在所述主总线装置(14)的存储器(26)中的运行‑工作流程(22)确定所述主总线装置(14)与所述从总线装置(16)交换何消息。本发明的目的在于,通过工作流程控制的主总线装置(14)更高效地利用所述车辆通信总线(12)。为此,所述主总线装置(14)具有转换装置(30),所述转换装置被设计用于由装置外部的发送装置(32)接收控制信号,根据所述控制信号由具有所述运行‑工作流程(22)的存储器(26)转换到另外的具有与所述运行‑工作流程(22)不同的维护‑工作流程(24)的存储器(28)并且由此确定所述维护‑工作流程(24)作为在交换消息时使用的工作流程。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 车辆 通信 总线 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车(10)的主总线装置(14),所述主总线装置被设计用于通过所述汽车(10)的车辆通信总线(12)与从总线装置(16)交换消息,其中,在所述主总线装置(14)中通过存储在所述主总线装置(14)的存储器(26)中的运行‑工作流程(22)确定:所述主总线装置(14)与所述从总线装置(16)交换怎样的消息,所述主总线装置(14)具有转换装置(30),所述转换装置被设计用于:从装置外部的发送装置(32)接收一控制信号,并根据所述控制信号从具有所述运行‑工作流程(22)的存储器(26)转换到具有与所述运行‑工作流程(22)不同的维护‑工作流程(24)的另外的存储器(28),由此确定所述维护‑工作流程(24)作为在交换消息时使用的工作流程,其特征在于:所述转换装置(30)被设计用于:检测从转换到维护‑工作流程(24)起所经过的时间,如果所检测到的时间大于预给定的阈值则转换返回到运行‑工作流程(22)。
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