[实用新型]一种汽车震动发电减震阻尼有效
申请号: | 201420869573.3 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204344388U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 谭滨 | 申请(专利权)人: | 谭滨 |
主分类号: | F03G7/08 | 分类号: | F03G7/08 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 261051 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车震动发电减震阻尼,包括阻尼套筒、定子、永磁动子、漆包线、定子内固定轴、动子固定套、定子外固定支架、动子外固定支架和发电引线,所述定子通过定子外固定支架安装在阻尼套筒内,所述永磁动子通过动子固定套固定在所述阻尼套筒内,所述定子包裹在所述永磁动子外,所述漆包线缠绕在所述定子上,所述动子固定套套接在所述定子内固定轴外,所述动子固定套和定子内固定轴同心滑动结构。本实用新型将车辆行驶当中悬架系统产生的震动能回收转化为电能储存在车辆的动力电池中,在经过车辆的动力系统来驱动汽车,实现节能的目的;同时可根据汽车系统的设定,调节阻尼系数(软硬调节),增加车辆的舒适性和操控性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 震动 发电 减震 阻尼 | ||
【主权项】:
一种汽车震动发电减震阻尼,其特征在于,包括阻尼套筒、定子(1)、永磁动子(2)、漆包线(3)、定子内固定轴(4)、动子固定套(5)、定子外固定支架(6)、动子外固定支架(7)和发电引线(8),所述定子(1)通过定子外固定支架(6)安装在阻尼套筒内,所述永磁动子(2)通过动子固定套(5)固定在所述阻尼套筒内,所述定子(1)包裹在所述永磁动子(2)外,所述漆包线(3)缠绕在所述定子(1)上,所述动子固定套(5)套接在所述定子内固定轴(4)外,所述动子固定套(5)和定子内固定轴(4)同心滑动结构,所述漆包线(3)连接有发电引线(8)。
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