[实用新型]铁路车辆轮对车轮静不平衡相位差测量尺有效
| 申请号： | 201420868383.X | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN204329818U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 雷建中;赵兴龙;王科;刘红梅 | 申请（专利权）人： | 太原重工轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 杨耀田 |
| 地址： | 030024 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 铁路车辆轮对车轮静不平衡相位差测量尺，涉及铁路车辆轮对测量装置，解决目前靠目测很难准确判定相位差是否符合要求的技术问题。本实用新型的测量尺尺身左侧连接左半圆形套环，半圆形套环上固定测量基准板；测量尺尺身右侧连接右半圆形套环，右半圆形套环上通过连接板固定测量板；左半圆形套环、右半圆形套环的直径比车轮轴身直径大2～4mm，且同向安装，测量板的形状与车轮不平衡标识位置相位差覆盖形状相同。本实用新型用于铁路车辆轮对车轮静不平衡相位差测量，具有结构简单，操作方便，测量准确的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 轮对 车轮 不平衡 相位差 测量 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆轮对车轮静不平衡相位差测量尺，其特征在于：所述轮对车轮静不平衡相位差测量尺由测量尺尺身(1)、左半圆形套环(2)、测量基准板(3)、右半圆形套环(4)、连接板(5)和测量板(6)组成，所述测量尺尺身(1)的左侧连接左半圆形套环(2)，所述半圆形套环(2)上固定所述测量基准板(3)；所述测量尺尺身(1)的右侧连接右半圆形套环(4)，所述右半圆形套环(4)上通过所述连接板(5)固定所述测量板(6)；所述左半圆形套环(2)、右半圆形套环(4)的直径比车轮轴身直径大2～4mm，且同向安装，所述测量板(6)的形状与车轮不平衡标识位置相位差覆盖形状相同。
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