[实用新型]一种新型客车底盘结构有效
| 申请号： | 201420864307.1 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN204383575U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 罗志辉 | 申请（专利权）人： | 珠海市广通客车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60B35/06;B60G11/27 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 王贤义 |
| 地址： | 519040 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型客车底盘结构，旨在提供一种适用性强、结构紧凑、安全舒适、可有效节省底盘空间及更利于整车操控系统布置的新型客车底盘结构。其包括由横梁、纵梁拼接而成的底盘钢架（1）、前桥（2）及后桥（3），所述底盘钢架（1）采用全承载式纵梁，所述前桥（2）的中部采用向下凹陷式设计，在所述底盘钢架（1）前端且位于所述前桥（2）的上方设有油箱仓位（4），所述新型客车底盘结构还包括前空气悬挂系统及后空气悬挂系统，所述前空气悬挂系统分别连接所述底盘钢架（1）和所述前桥（2），所述后空气悬挂系统分别连接所述底盘钢架（1）和所述后桥（3）。本实用新型主要应用于客车底盘制造领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 客车 底盘 结构 | ||
【主权项】：
一种新型客车底盘结构，其包括由横梁、纵梁拼接而成的底盘钢架（1）、前桥（2）及后桥（3），其特征在于：所述底盘钢架（1）采用全承载式纵梁，所述前桥（2）的中部采用向下凹陷式设计，在所述底盘钢架（1）前端且位于所述前桥（2）的上方设有油箱仓位（4），所述新型客车底盘结构还包括前空气悬挂系统及后空气悬挂系统，所述前空气悬挂系统分别连接所述底盘钢架（1）和所述前桥（2），所述后空气悬挂系统分别连接所述底盘钢架（1）和所述后桥（3）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海市广通客车有限公司;，未经珠海市广通客车有限公司;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420864307.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种全铝车身结构
- 下一篇：型材及型材制成的房车
