[实用新型]液压迈步自移式设备列车有效
申请号: | 201420862823.0 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204341047U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 段恒旺;徐波波 | 申请(专利权)人: | 山东瑞迈凯矿业装备有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 273500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种液压迈步自移式设备列车,它包括车体、连接架、主支撑机构、机车轮对、副支撑机构、副支撑滑靴、自移轨道、固定座、推拉千斤顶、支撑机构固定座,所述车体分为向前推进和自移轨道的拉移两部分装置;车体为工字钢和钢板焊接而成的长方形框架结构,在其内部焊有八个支撑机构固定座,支撑机构固定座安装位置同“回”形状,布置在“回”形的八个角点上,内部四个支撑机构固定座相互之间保持行间距;轨道和车体交替自移,不需要人工循环铺设轨道;减少电工的劳动量,有利于电气设备的正常检修,以工作面乳化液为工作动力,不使用慢速绞车,不需要配备电气设备。节省慢速绞车及其电控系统; 节省牵移慢速绞车的劳动量。不需要人工设置牵移生根点,减少材料消耗。成本低,由于自带轨道、轨枕、车间连接板,不需要额外开支投入。可以适应不同的地质条件。 | ||
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【主权项】:
液压迈步自移式设备列车,包括车体(1)、连接架(8)、主支撑机构(7)、机车轮对(6)、副支撑机构(5)、副支撑滑靴(4)、自移轨道(3)、固定座(9)、推拉千斤顶(2)、支撑机构固定座(10),其特征在于:所述车体(1)分为向前推进和自移轨道的拉移两部分装置;车体(1)为工字钢和钢板焊接而成的长方形框架结构,在其内部焊有八个支撑机构固定座(10),支撑机构固定座(10)安装位置同“回”形状,布置在“回”形内的八个角点上,内部四个支撑机构固定座相互之间保持行间距;其中两组主支撑机构(7),一组安装在底部的两个支撑机构固定座上,通过螺栓与支撑机构固定座连接,另外一组安装在上部的两个支撑机构固定座上,通过螺栓连接;有两组机车轮对(6),一组安装在上部的主支撑机构上,用螺栓连接,另一组安装在下部的主支撑机构上,用螺栓连接;外侧的四个支撑机构固定座相互之间也同样保持一定行间距,其中两组副支撑机构(5),一组安装在左侧的两个支撑机构固定座上,通过螺栓与支撑机构固定座连接,另外一组安装在右侧的固定座上,通过螺栓连接;两组支撑滑靴(4),其中一组安装在左侧的副支撑机构上,用螺栓连接,另外一组安装在右侧的副支撑机构上,用螺栓连接; 车体(1)中央装有千斤顶连接架(8),用于连接推拉千斤顶(5),自移轨道(3)为两条轻型轨道,其间横向焊接槽钢而成的框架结构,轻型轨道内侧保证间距,两轨道上沿外侧焊有圆钢,横向焊接的槽钢上焊有固定座(9)固定推拉千斤顶(2); 整套车体(1)通过机车轮(6)对作用在自移轨道(3)上,自移轨道(3)上的固定座用于固定推拉千斤顶(2),推拉千斤顶(2)的前端与车体(1)中央的千斤顶连接架通过销轴连接; 车体向前推进时,带动主支撑机构、机车轮对、副支撑机构、支撑滑靴一并前推进; 车体的向前推进装置为:主支撑机构(7)伸出,自移轨道(3)着地,通过机车轮(6)对车体形成支撑;副支撑机构(5)回缩,带动副支撑滑靴(4)上升脱离地面;推拉千斤顶(2)活塞杆伸出,推动车体(1)沿自移轨道前进; 车体自移轨道的拉移为:副支撑机构(5)伸出,副支撑滑靴(4)下降、着地,对车体(1)形成支撑;主支撑机构(7)缩回,带动自移轨道(3)上升脱离地面;推拉千斤顶(2)活塞杆缩回,拉动自移轨道(3)向前跟进。
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