[实用新型]双叉臂式独立悬架的叉臂组件有效
| 申请号： | 201420862373.5 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN204340586U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 李波 | 申请（专利权）人： | 宁波市鄞州宏波汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G3/20 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 周豪靖 |
| 地址： | 315112 浙江省宁波市鄞州区东吴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 实用新型公开了一种涉及车辆结构领域的双叉臂式独立悬架的叉臂组件，包括叉臂本体，所述叉臂本体包括第一控制臂、第二控制臂、连接臂、连接头及加强筋板，上述第一控制臂与第二控制臂呈向上凸的弧形结构，在第一控制臂与第二控制臂的两端设置有连接头，且在其中间段焊接有若干个连接臂，加强筋板则焊接在连接臂上，由于第一控制臂与第二控制臂采用向上凸的弧形结构且在其中间段焊接有连接臂，在连接臂上焊接有加强筋板，可以有效的缓解汽车作用在叉臂上的轴向作用力，从而延长使用寿命，提升叉臂的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 双叉臂式 独立 悬架 组件 | ||
【主权项】：
一种双叉臂式独立悬架的叉臂组件，包括叉臂本体（1），其特征是：所述叉臂本体（1）包括第一控制臂（2）、第二控制臂（3）、连接臂（7）、连接头（8）及加强筋板（6），上述第一控制臂（2）与第二控制臂（3）呈向上凸的弧形结构，在第一控制臂（2）与第二控制臂（3）的两端设置有连接头（8），且在其中间段焊接有若干个连接臂（7），加强筋板（6）则焊接在连接臂（7）上。
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