[实用新型]一种驱动器整体结构有效
| 申请号： | 201420858629.5 | 申请日： | 2014-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN204377274U | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 何根旺;陈超峰;邓加凌 | 申请（专利权）人： | 宁波菲仕运动控制技术有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/02 | 分类号： | H05K5/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种驱动器整体结构，包括壳体，壳体由散热风道(2)和外壳(6)组成并通过螺钉连接固定到散热底板(3)，所述底板两侧各安装有一线缆支架(5)，线缆支架(5)为矩形片状且中间开有一列方孔，散热风道(2)和外壳(6)之间为散热底板(3)，散热底板(3)左右两侧朝向散热风道的方向分别固定有上挂钩(1)和下挂钩(4)。本实用新型具有两种安装方式的便捷性，即只要将上下挂钩拆除便可实现另一种安装方式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动器 整体 结构 | ||
【主权项】：
一种驱动器整体结构，包括壳体，壳体由散热风道(2)和外壳(6)组成并通过螺钉连接固定到散热底板(3)，其特征是：所述底板两侧各安装有一线缆支架(5)，线缆支架(5)为矩形片状且中间开有一列方孔，散热风道(2)和外壳(6)之间为散热底板(3)，散热底板(3)左右两侧朝向散热风道的方向分别固定有上挂钩(1)和下挂钩(4)。
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