[实用新型]用于数控车铣复合加工中心的多动力头装置有效
| 申请号: | 201420831854.X | 申请日: | 2014-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN204321714U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
| 发明(设计)人: | 李会生;杨延昌;周文斌;吴小刚 | 申请(专利权)人: | 陕西海力特精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B23Q5/10 | 分类号: | B23Q5/10 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
| 地址: | 721001 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 用于数控车铣复合加工中心的多动力头装置,具有驱动电机、电机座和变速箱体,所述变速箱体和电机座通过分流垫板固定连接为一体,所述驱动电机输出轴上设有主动齿轮,传动轴垂直设置在变速箱体内,所述传动轴上设有与主动齿轮啮合的被动齿轮,所述传动轴上设有多组主动轮且均与其轴线相互呈90°设置的动力头轴一端的被动齿轮啮合驱动动力头轴转动,所述动力头轴均通过轴承支撑在变速箱体内,动力头轴另一端上设有动力头。本实用新型采用一个电机驱动多个动力头工作,并且不同的动力头工作时,传动轴转向相反,这不仅提高了工件加工精度和加工效率,还可以增加传动轴寿命和精度,更好的保证动力头安装轴承精度和寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 数控 复合 加工 中心 动力 装置 | ||
【主权项】:
用于数控车铣复合加工中心的多动力头装置,具有驱动电机(1)、电机座(2)和变速箱体(3),其特征在于:所述变速箱体(3)和电机座(2)通过分流垫板(4)固定连接为一体,所述驱动电机(1)输出轴上设有主动齿轮(5),传动轴(6)垂直设置在变速箱体(3)内,所述传动轴(6)一端伸出变速箱体(3)外并支撑在分流垫板(4)内且其上设有与主动齿轮(5)啮合的被动齿轮(7),所述传动轴(6)上设有多组主动齿轮(8),所述动力头轴(10)一端上设有被动齿轮(9),所述每组主动齿轮(8)均与其轴线相互呈90°设置的动力头轴(10)一端的被动齿轮(9)适配啮合驱动动力头轴(10)转动,所述动力头轴(10)均通过轴承支撑在变速箱体(3)内,所述动力头轴(10)另一端上设有动力头(11)。
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