[实用新型]一种自行式隧道仰拱施工台车有效
| 申请号： | 201420824474.3 | 申请日： | 2014-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN204386615U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 韦伟;朱一国;陈亮 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 332005 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种自行式隧道仰拱施工台车，包括台车仰拱圆弧模板，所述台车仰拱圆弧模板通过液压油缸及若干可调节杆件与纵向主梁连接，所述纵向主梁一端连接“L”形行走系统及配重平台，行走系统及配重平台底部设有行走轮，行走系统及配重平台上设有行走控制装置、配重块。解决了隧道仰拱施工慢、整体一次性立模、模板不易安装且安装后容易“跑模”的问题，加快了隧道仰拱施工进度，有效的控制了仰拱与掌子面红线步距，实现了仰拱与小边墙同步浇筑，保证了隧道仰拱的施工质量，具有操作简便、施工快速的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行 隧道 施工 台车 | ||
【主权项】：
一种自行式隧道仰拱施工台车，包括台车仰拱圆弧模板（5），其特征在于，所述台车仰拱圆弧模板（5）通过液压油缸（3）及若干可调节杆件（4）与纵向主梁（1）连接，所述纵向主梁（1）一端连接“L”形行走系统及配重平台（2），行走系统及配重平台（2）底部设有行走轮（9），行走系统及配重平台（2）上设有行走控制装置、配重块。
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