[实用新型]铁路钢轨精调支架有效
| 申请号: | 201420819754.5 | 申请日: | 2014-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN204385567U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
| 发明(设计)人: | 王星宇;方筠;张玉民;昝向征;于俊红;李玉宏;未昀 | 申请(专利权)人: | 中铁一局集团有限公司;中铁一局集团第二工程有限公司;中国中铁股份有限公司 |
| 主分类号: | E01B5/18 | 分类号: | E01B5/18 |
| 代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
| 地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种铁路钢轨精调支架,括分别安装在被调整钢轨上部前后两侧的主支架与辅支架、连接于主支架与辅支架之间的拉线和对拉线的拉力进行检测的拉力检测单元,拉力检测单元安装在拉线上;主支架包括第一基座、对拉线进行收放的拉线收放轮、用于固定拉线的第一拉线固定件和对第一拉线固定件的高度进行调节的第一调节立柱;辅支架包括第二基座、第二拉线固定件和对第二拉线固定件的高度进行调节的第二调节立柱;拉线中位于第一拉线固定件和第二拉线固定件之间的节段为钢轨精调用基准线且其呈水平布设。实用新型结构简单、设计合理且加工制作及使用操作简便、使用效果好,能为钢轨精调提供水平基准线,使得钢轨精调过程简便、快速进行。 | ||
| 搜索关键词: | 铁路 钢轨 支架 | ||
【主权项】:
一种铁路钢轨精调支架,其特征在于:包括分别安装在被调整钢轨(3)上部前后两侧的主支架(1)与辅支架(2)、连接于主支架(1)与辅支架(2)之间的拉线和对所述拉线的拉力进行检测的拉力检测单元,所述拉力检测单元安装在所述拉线上;所述主支架(1)包括水平固定在被调整钢轨(3)上部的第一基座(1‑1)、对所述拉线进行收放的拉线收放轮(1‑2)、用于固定所述拉线的第一拉线固定件和对所述第一拉线固定件的高度进行调节的第一调节立柱(1‑3),所述第一调节立柱(1‑3)安装在第一基座(1‑1)上,且所述第一拉线固定件固定安装在第一调节立柱(1‑3)上,所述拉线缠绕在拉线收放轮(1‑2)上且其内端固定在拉线收放轮(1‑2)上;所述辅支架(2)包括水平固定在被调整钢轨(3)上部的第二基座(2‑1)、用于固定所述拉线的第二拉线固定件和对所述第二拉线固定件的高度进行调节的第二调节立柱(2‑3),所述第二调节立柱(2‑3)安装在第二基座(2‑1)上,且所述第二拉线固定件固定安装在第二调节立柱(2‑3)上;所述拉线中位于所述第一拉线固定件和第二拉线固定件之间的节段为钢轨精调用基准线且其呈水平布设,所述钢轨精调用基准线位于被调整钢轨(3)上方且其与被调整钢轨(3)呈平行布设,所述第一基座(1‑1)和第二基座(2‑1)均与被调整钢轨(3)呈平行布设。
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