[实用新型]一种台车行走自适应结构有效

专利信息
申请号: 201420818705.X 申请日: 2014-12-22
公开(公告)号: CN204382518U 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 郑远东;蔡建华;高河森;赵晶;杨起淳 申请(专利权)人: 福建省南安市巨轮机械有限公司
主分类号: B28D1/24 分类号: B28D1/24;B28D7/00
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 傅家强
地址: 362000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型提供一种台车行走自适应结构,包括可活动地配设在导轨上的台车本体、设置在台车本体上的第一、第二轮轴,其特征在于,还包括分别套设在第一、第二轮轴上的第一、第二行走轮、设置在第一、第二行走轮与第一、第二轮轴之间的轴承、穿过第一轮轴固定在第一行走轮一侧用以压紧轴承外圈的压盖、穿过第二轮轴固定在第二行走轮一侧的端盖,所述端盖与轴承之间留有缝隙可供第二行走轮沿轮轴轴向调整,保证轨道在安装有偏差时行走轮可以保持沿导轨行走。
搜索关键词: 一种 台车 行走 自适应 结构
【主权项】:
一种台车行走自适应结构,包括可活动地配设在两导轨上的台车本体、设置在台车本体上的第一、第二轮轴,其特征在于,还包括通过轴承可转动地设置在第一、第二轮轴上的第一、第二行走轮、环绕第一轮轴固定在第一行走轮一侧用以压紧轴承外圈的压盖、环绕第二轮轴固定在第二行走轮一侧的端盖,所述端盖与轴承之间留有缝隙可供第二行走轮沿轮轴轴向调整。
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