[实用新型]车辆电路接地不良检测装置及车辆有效
| 申请号： | 201420799750.5 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN204287376U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 刘关 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 孙向民;肖冰滨 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆电路接地不良检测装置及车辆，其特征在于，该检测装置包括：多个电子控制单元电压检测模块(1)，用于检测电子控制单元输入端电压(U2)；电源电压检测模块(2)，与电源连接，用于检测电源端电压值(U1)；电压检测模块(3)，与所述多个电子控制单元电压检测模块(1)以及所述电源电压检测模块(2)连接，用于比较所述电子控制单元输入端电压(U2)和所述电源端电压值(U1)。通过本实用新型提供的车辆电路接地不良检测装置，可以有效地检测出车辆电源系统地线接触不良和浪涌电压状况，有利于及时排除故障，保证行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电路 接地 不良 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆电路接地不良检测装置，其特征在于，该检测装置包括：多个电子控制单元电压检测模块(1)，用于检测电子控制单元输入端电压(U2)；电源电压检测模块(2)，与电源连接，用于检测电源端电压值(U1)；电压比较模块(3)，与所述多个电子控制单元电压检测模块(1)以及所述电源电压检测模块(2)连接，用于比较所述电子控制单元输入端电压(U2)和所述电源端电压值(U1)。
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