[实用新型]一种商用车的两级中冷系统有效
| 申请号： | 201420793870.4 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN204386723U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 蒋志刚;王伟;孟国栋;陈承;杨洋;张仁新 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;王春娇 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种商用车的两级中冷系统，包括发动机（1）、废气涡轮增压器（2）、冷却风扇（3）、散热器（4）、空气中冷器（5）和水冷中冷器（6），废气涡轮增压器（2）包括废气涡轮和压气涡轮，述压气涡轮的进口与空气滤清器相连接，述空气中冷器（5）的出气口与发动机（1）的进气歧管相连接，水冷中冷器（6）的进气口与压气涡轮的出口相连接，水冷中冷器（6）的出气口与空气中冷器（5）的进气口相连接，水冷中冷器（6）的进水口与发动机（1）的水套相连接，水冷中冷器（6）的出水口与散热器（4）的进水口相连接。结构简单，提高了商用车中冷系统的效率；降低了油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 商用 两级 系统 | ||
【主权项】：
一种商用车的两级中冷系统，包括发动机（1）、废气涡轮增压器（2）、冷却风扇（3）、散热器（4）和空气中冷器（5），所述的废气涡轮增压器（2）包括废气涡轮和压气涡轮，所述压气涡轮的进口与空气滤清器相连接，所述空气中冷器（5）的出气口与发动机（1）的进气歧管相连接，其特征在于：还包括有水冷中冷器（6），所述水冷中冷器（6）的进气口与压气涡轮的出口相连接，水冷中冷器（6）的出气口与空气中冷器（5）的进气口相连接，水冷中冷器（6）的进水口与发动机（1）的水套相连接， 水冷中冷器（6）的出水口与散热器（4）的进水口相连接。
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