[实用新型]一种基于全景数据综合验证的跨安全分区变电运行控制平台有效

专利信息
申请号: 201420772542.6 申请日: 2014-12-10
公开(公告)号: CN204287939U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 曹敏;田皞;杨凯江;陆蔚琳;杨文波;尹福荣;张玉龙;陈希龙;马孟勋 申请(专利权)人: 云南电网公司电力科学研究院;云南电网公司大理供电局;昆明能讯科技有限责任公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418
代理公司: 昆明大百科专利事务所 53106 代理人: 何健
地址: 650217 云南省昆*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 一种基于全景数据综合验证的跨安全分区变电运行控制平台,由驾驶舱监控控制平台(1)分别连接电力规约解析装置(2)和正向物理隔离装置(3)构成;驾驶舱监控控制平台(1)由验证反馈模块(4)分别连接驾驶舱控制模块(5)、驾驶舱监视模块(6)以及与驾驶舱监视模块(6)连接的全景信息平台(7)组成。本实用新型充分满足了一键程序化操作要求,减少了设备操控过程中事故发生的可能性。
搜索关键词: 一种 基于 全景 数据 综合 验证 安全 分区 变电 运行 控制 平台
【主权项】:
一种基于全景数据综合验证的跨安全分区变电运行控制平台,其特征是,由驾驶舱监控控制平台(1)分别连接电力规约解析装置(2)和正向物理隔离装置(3)构成;驾驶舱监控控制平台(1)由验证反馈模块(4)分别连接驾驶舱控制模块(5)、驾驶舱监视模块(6)以及与驾驶舱监视模块(6)连接的全景信息平台(7)组成;其中:驾驶舱控制模块(5)部署在变电站安全I区;在变电站安全I区与安全III区之间安装正向物理隔离装置;外部环境验证模块及全景信息平台部署在变电站安全III区;验证反馈模块(4)由信号灯控制器(8)分别连接信号灯(9)、光敏电阻回路(10)组成;验证反馈模块(4)是通过光敏电阻回路(10)与驾驶舱控制模块(5)连接的;验证反馈模块(4)是通过信号灯控制器(8)与驾驶舱监视模块(6)连接的。
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