[实用新型]一种用于隧道明洞砼灌注施工的台车有效
| 申请号： | 201420767987.5 | 申请日： | 2014-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN204371360U | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 李昌生;温辉 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030024 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及隧道明洞施工领域，具体为一种用于隧道明洞砼灌注施工的台车，解决现有隧道明洞砼施工存在施工周期长、施工质量不高、不适用长期明洞隧道施工等问题，由外台车和内台车组成，外台车结构包括外模板、主横梁以及主立柱和辅助立柱，主横梁上间隔设有升降吊架，升降吊架内部安装升降油缸，升降吊架下端固定有模板小横梁，模板小横梁下方间隔固定有模板小立柱，模板小立柱下端与外模板固定；主立柱内侧通过支撑丝杆套筒与外模板内侧的模板系梁固定，主立柱下端设置下纵梁，下纵梁上安装行走机构。结构设计合理可靠，安全性能好，结构受力可靠，使用简便，可以满足快速施工的需求，可以缩短工序时间，提高施工效率，改善灌注质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 隧道 明洞砼 灌注 施工 台车 | ||
【主权项】：
一种用于隧道明洞砼灌注施工的台车，其特征是由相互独立设置的外台车和内台车（1）组成，其中外台车结构包括外模板（2）、位于外模板顶部的主横梁（3（以及位于主横梁两端下方的主立柱（4）和辅助立柱（5），主横梁上间隔设有升降吊架（6），升降吊架内部安装升降油缸（7），升降吊架下端固定有模板小横梁（8），模板小横梁下方间隔固定有模板小立柱（9），模板小立柱下端与外模板固定；主立柱内侧通过支撑丝杆套筒（10）与外模板内侧的模板系梁（11）固定，主立柱下端设置下纵梁（12），下纵梁上安装行走机构（13）。
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