[实用新型]一种电动自行车电源管理系统有效
申请号: | 201420764713.0 | 申请日: | 2014-12-08 |
公开(公告)号: | CN204256432U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 卢启富 | 申请(专利权)人: | 天津杰明车业有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于电动自行车技术领域,尤其涉及一种电动自行车电源管理系统,包括主控模块、数据存储模块、记录存储模块、触屏模块,所述主控模块包括芯片U1、放大器U8、电阻R8、电阻R7、电容C1、电阻R9,所述芯片U1的引脚1接电容C1的一端,所述数据存储模块包括芯片U2,所述芯片U2的引脚1接芯片U1的引脚28,所述记录存储模块包括芯片U3、芯片U4、电阻R2、电阻R1、电阻R5、晶振Y1、电容C4,所述芯片U3的引脚1接电阻R5的一端,所述触屏模块包括触摸屏L1、芯片U5、电阻R3、电阻R4、电容C2,所述触摸屏L1的引脚1接电压+12V。抗干扰能力强,安全性和稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 电源 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种电动自行车电源管理系统,其特征在于:包括主控模块、数据存储模块、记录存储模块、触屏模块,所述主控模块包括芯片U1、放大器U8、电阻R8、电阻R7、电容C1、电阻R9,所述芯片U1的引脚1接电容C1的一端,其引脚3接电阻R8的一端,所述放大器U8的引脚1接电阻R8的另一端,其引脚2接电阻R7的一端、电容C1的另一端,其引脚3接电阻R9的一端,所述电阻R7的另一端接电压+12V,所述电阻R9的另一端接地,所述数据存储模块包括芯片U2,所述芯片U2的引脚1接芯片U1的引脚28,其引脚2接芯片U1的引脚27,其引脚3接芯片U1的引脚26,其引脚4接芯片U1的引脚26,其引脚5接芯片U1的引脚25,其引脚5接芯片U1的引脚24,其引脚6接芯片U1的引脚23,其引脚9接芯片U1的引脚14,其引脚10接芯片U1的引脚13,所述记录存储模块包括芯片U3、芯片U4、电阻R2、电阻R1、电阻R5、晶振Y1、电容C4,所述芯片U3的引脚1接电阻R5的一端,其引脚2接电阻R5的另一端,其引脚5接电阻R1的一端、芯片U4的引脚4且都接芯片U1的引脚20,其引脚6接电阻R2的一端、芯片U4的引脚3且都接芯片U1的引脚21,其引脚7接地,其引脚8接电容C4的一端,所述芯片U4的引脚5接其引脚6且都接地,其引脚7接晶振Y1的一端,其引脚8接晶振Y1的另一端,所述电阻R1的另一端接电阻R2的另一端、电容C4的另一端,所述触屏模块包括触摸屏L1、芯片U5、电阻R3、电阻R4、电容C2,所述触摸屏L1的引脚1接电压+12V,其引脚2接芯片U1的引脚11,其引脚3接芯片U5的引脚7,其引脚4接芯片U5的引脚6,其引脚5接芯片U5的引脚5,其引脚6接芯片U5的引脚4,其引脚7接芯片U5的引脚3,其引脚8接芯片U5的引脚2,其引脚9接芯片U5的引脚1,其引脚10接电阻R3的一端、电容C2的一端,其引脚11接芯片U1的引脚12,其引脚12接电阻R4的一端,所述电阻R3的另一端接电容C2的另一端且接地,所述电阻R4的另一端接地。
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