[实用新型]多缸柴油机前端的动力输出装置有效
申请号: | 201420750130.2 | 申请日: | 2014-12-04 |
公开(公告)号: | CN204371489U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 孙建中;庄华良;陈黎祥;罗文;柏水通;饶海生 | 申请(专利权)人: | 常柴股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06 |
代理公司: | 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 | 代理人: | 陈曦;庄一方 |
地址: | 213002 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 多缸柴油机前端的动力输出装置包括曲轴齿轮(10)、惰齿轮(12)、凸轮轴齿轮(14)、动力输出齿轮(16)、和动力输出轴(18)。曲轴齿轮设置于多缸柴油机的前端,惰齿轮啮合于曲轴齿轮,凸轮轴齿轮啮合于惰齿轮,动力输出齿轮啮合于凸轮轴齿轮,动力输出轴穿设于动力输出齿轮,并且动力输出齿轮可驱动动力输出轴转动。通过改变动力输出齿轮与凸轮轴齿轮的传动比,可以改变动力输出轴的转速,以适应与多缸柴油机配套使用的水泵、发电机一体化机组装置的需要。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 前端 动力 输出 装置 | ||
【主权项】:
多缸柴油机前端的动力输出装置,包括:一个设置于多缸柴油机前端的曲轴齿轮(10),一个啮合于所述曲轴齿轮(10)的惰齿轮(12),一个啮合于所述惰齿轮(12)的凸轮轴齿轮(14),其特征在于,所述的动力输出装置还包括:一个啮合于所述凸轮轴齿轮(14)的动力输出齿轮(16),和一个穿设于所述动力输出齿轮(16)并由其驱动的动力输出轴(18)。
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