[实用新型]模拟全路况和全天候车辆传动及轮边悬挂系统加载实验机有效
| 申请号： | 201420745261.1 | 申请日： | 2014-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN204241235U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 秦志洪;康小英 | 申请（专利权）人： | 襄阳博亚精工装备股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M17/04;G01M13/02 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 帅玲 |
| 地址： | 441004 湖北省襄*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种模拟全路况和全天候车辆传动及轮边悬挂加载实验机，涉及车辆实验领域。实验平台内安装有发动机、变速箱、分动箱传动系统，球面座与实验平台通过球面连接，球面座与实验平台上部油缸活塞杆联为一体，油缸缸筒与油缸固定座联为一体，油缸油路带有压力传感器；轮边悬挂装置联轴器分别连接轮胎和实验平台内部动力输送端，轮胎下部设有轮边升降装置组件，液压系统通过管道与各油缸连接。本实用新型能实时模拟车辆行驶全路况、全天候环境，可定量、变量实验，大大缩短实际路试时间，加快新型车辆研发速度，降低开发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 模拟 路况 全天候 车辆 传动 悬挂 系统 加载 实验 | ||
【主权项】：
一种模拟全路况和全天候车辆传动及轮边悬挂系统加载实验机，其特征在于：实验平台（1）内安装有发动机、变速箱、分动箱传动系统，球面座（2）与实验平台（1）通过球面连接，球面座（2）与实验平台（1）上部油缸（4）的活塞杆联为一体，油缸（4）的缸筒与油缸固定座（3）联为一体，油缸（4）的油路带有压力传感器；轮边悬挂装置的联轴器（5）分别连接轮胎（6）和实验平台（1）内部的动力输送端，轮胎（6）下部设有轮边升降装置组件（7），液压系统（8）通过管道与各轮边升降装置组件（7）的油缸以及油缸（4）连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于襄阳博亚精工装备股份有限公司，未经襄阳博亚精工装备股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420745261.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
