[实用新型]一种货舱管保护支架有效
申请号: | 201420742901.3 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN204432943U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 郑旭辉;翟连忠 | 申请(专利权)人: | 舟山长宏国际船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B25/00 | 分类号: | B63B25/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙江省舟山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种货舱管保护支架,包括螺栓、外筒、大板一、第一固定片、第一剪叉臂、大板二、第一卡扣、第一卡扣臂、大板三、大板四、小板四、第二固定片、第二剪叉臂、小板三、第二卡扣臂、第二卡扣、小板二、小板一、内筒、大板五、大板六、大板七、大板八、小板五、小板六、小板七和小板八,所述内筒上端安装在外筒内,外筒上设有不止一个螺栓,螺栓将外筒固定在内筒上,外筒包括大板一、大板二、大板三、大板四、大板五、大板六、大板七和大板八。本实用新型的优点是:避免货舱内的货物因颠簸发生移动时撞击货舱管而影响货舱管的支撑性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 货舱 保护 支架 | ||
【主权项】:
一种货舱管保护支架,包括螺栓(1)、外筒(2)、大板一(3)、第一固定片(4)、第一剪叉臂(5)、大板二(6)、第一卡扣(7)、第一卡扣臂(8)、大板三(9)、大板四(10)、小板四(11)、第二固定片(12)、第二剪叉臂(13)、小板三(14)、第二卡扣臂(15)、第二卡扣(16)、小板二(17)、小板一(18)、内筒(19)、大板五(20)、大板六(21)、大板七(22)、大板八(23)、小板五(24)、小板六(25)、小板七(26)和小板八(27),其特征是:所述内筒(19)上端安装在外筒(2)内,外筒(2)上设有不止一个螺栓(1),螺栓(1)将外筒(2)固定在内筒(19)上,外筒(2)包括大板一(3)、大板二(6)、大板三(9)、大板四(10)、大板五(20)、大板六(21)、大板七(22)和大板八(23),大板二(6)上安装两个第一卡扣(7),大板三(9)上安装两个第一卡扣臂(8),第一卡扣(7)和第一卡扣臂(8)能相互扣合,大板六(21)和大板七(22)之间通过铰接件相互铰接,大板一(3)和大板二(6)、大板三(9)和大板四(10)、大板四(10)和大板五(20)、大板七(22)和大板八(23)、大板八(23)和大板一(3)之间通过各通过第一剪叉臂(5)相连,大板一(3)、大板二(6)、大板三(9)、大板四(10)、大板五(20)、大板六(21)、大板七(22)和大板八(23)上各安装第一固定片(4);内筒(19)包括小板一(18)、小板二(17)、小板三(14)、小板四(11)、小板五(24)、小板六(25)、小板七(26)和小板八(27),小板二(17)上安装两个第二卡扣(16),小板三(14)上安装两个第二卡扣臂(15),第二卡扣(16)和第二卡扣臂(15)能相互扣合,小板六(25)和小板七(26)之间通过铰接件相互铰接,小板一(18)和小板二(17)、小板三(14)和小板四(11)、小板四(11)和小板五(24)、小板七(26)和小板八(27)、小板八(27)和小板一(18)之间通过各通过第二剪叉臂(13)相连,小板一(18)、小板二(17)、小板三(14)、小板四(11)、小板五(24)、小板六(25)、小板七(26)和小板八(27)下各安装第二固定片(12)。
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