[实用新型]双边支重轮锻造模具

摘要

本双边支重轮锻造模具，包括：上模板、下模板、冲头、下模套、模芯以及顶出机构，锻造时，将加热好的圆钢放入到模芯中，压力机滑块下行时驱动冲头对圆钢坯料进行挤压，使圆钢坯料充满左半壳和右半壳内的容腔。之后压力机回程，顶出机构驱动模芯从下模套中脱离，此时将左半壳和右半壳打开即可方便将锻造后的双边支重轮轮体取出。由于锻造的双边支重轮轮体已经具备双边支重轮轮体的外形，因此可以减少切削工时，提高了加工效率并且提高了材料的利用率，节约了制造成本。

主权项

一种双边支重轮锻造模具，其特征在于：包括：上模板（1），其安装于压力机滑块上；下模板（6），其安装于压力机工作台面上；冲头（3），其通过压圈Ⅰ（2）固定于上模板（1）下端，其外径与双边支重轮轮体（7）内孔直径相匹配；下模套（4），其通过压圈Ⅱ（5）固定于下模板（6）上，所述下模套（4）内设置有滑孔；模芯（10），其由左半壳（101）和右半壳（102）构成，所述左半壳（101）和右半壳（102）扣合后滑动安装于滑孔中，其扣合后内部形成的容腔尺寸与双边支重轮轮体（7）的外形尺寸相匹配；顶出机构，其安装于压力机的顶料杆（9）上，压力机冲压完毕回程时，所述顶出机构推动模芯（10）从下模套（4）中脱离；当模芯（10）安装于下模套（4）中的滑孔内时，左半壳（101）和右半壳（102）内部形成容腔与冲头（3）同轴。