[实用新型]一种载货车用上车踏板总成有效
| 申请号： | 201420737408.2 | 申请日： | 2014-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN204264037U | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 张志华 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 闫晓燕 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种载货车用上车踏板总成的技术方案，该方案包括固定在车厢尾板上的踏板支架，所述踏板支架上设置有铰轴，所述踏板支架内设置有能够沿着所述铰轴移动并转动的踏板本体，该踏板本体上设置有与所述铰轴相匹配的长圆形孔；在车厢尾板处于打开状态且踏板本体在自然重力状态下时，所述长圆形孔的下端圆的圆心到踏板本体底面的距离大于长圆形孔的下端圆的圆心到踏板支架内侧面之间的距离。本实用新型对踏板本体上的铰接孔进行了合理设计，当打开车厢尾板时，踏板本体处于锁止状态而无法打开，从而很好的避免了上车踏板与人或货物的碰撞。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载货 用上 踏板 总成 | ||
【主权项】：
一种载货车用上车踏板总成，包括固定在车厢尾板上的踏板支架，所述踏板支架上设置有铰轴，其特征是：所述踏板支架内设置有能够沿着所述铰轴移动并转动的踏板本体，该踏板本体上设置有与所述铰轴相匹配的长圆形孔；在车厢尾板处于打开状态且踏板本体在自然重力状态下时，所述长圆形孔的下端圆的圆心到踏板本体底面的距离大于长圆形孔的下端圆的圆心到踏板支架内侧面之间的距离。
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