[实用新型]汽车仪表和背光组件的显示蜂鸣电路有效
| 申请号: | 201420734945.1 | 申请日: | 2014-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN204286467U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
| 发明(设计)人: | 梁东生;伍跃洪;唐彦杰;刘益;付显波;骆剑斌;曹幸静;李猛;邱爽;万春燕 | 申请(专利权)人: | 重庆矢崎仪表有限公司 |
| 主分类号: | G01D7/00 | 分类号: | G01D7/00;G01D11/24;B60K35/00 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 400041 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本实用新型提出了一种汽车仪表和背光组件的显示蜂鸣电路,在每一下固定支耳上均并排开有第一定位孔和第一过孔,其中第一定位孔位于下固定支耳的内端,在壳体上还并排设有两个圆形的第一凹槽,所述壳体的中部向前凹陷形成矩形的第二凹槽和长条形的台阶部,背光组件包括:蜂鸣器驱动电路、综合数据显示电路,所述综合数据显示电路蜂鸣器信号输出端连接蜂鸣器驱动电路信号输入端。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 仪表 背光 组件 显示 电路 | ||
【主权项】:
一种汽车仪表和背光组件的显示蜂鸣电路,包括长条形的壳体(1),在所述壳体(1)的下边一体连接有两个左右对称布置的下固定支耳(6),在每一下固定支耳(6)上均并排开有第一定位孔(6a)和第一过孔(6b),其中第一定位孔(6a)位于下固定支耳(6)的内端,在壳体(1)上还并排设有两个圆形的第一凹槽(2),其特征在于:所述壳体(1)的中部向前凹陷形成矩形的第二凹槽(4)和长条形的台阶部(5),所述第二凹槽(4)和台阶部(5)位于两个第一凹槽(2)之间,其中台阶部(5)左右对称分布在第二凹槽(4)的左右两边,台阶部(5)的底面比第二凹槽(4)的底面高,在每一所述台阶部(5)上均开有上下两个矩形的卡孔(5a);在所述第二凹槽(4)内安装有矩形的背光组件(7),所述背光组件(7)的左右两边均连接有与卡孔(5a)一一对应的卡扣(7a),所述卡扣(7a)扣入相应卡孔(5a)内;在所述壳体(1)上还开有M个矩形的导光孔(3),所述导光孔(3)并排布置在第二凹槽(4)的上方,所述M为正整数;所述背光组件(7)包括:蜂鸣器驱动电路、综合数据显示电路、CPU,所述综合数据显示电路蜂鸣器信号输出端连接蜂鸣器驱动电路信号输入端,所述CPU信号输出端连接综合数据显示电路信号输入端,蜂鸣器驱动电路包括,蜂鸣器、第一二极管、第三电阻、第二电容、第二晶体管、第四晶体管,蜂鸣器一端连接第一二极管负极、所述蜂鸣器另一端连接第一二极管正极,所述第一二极管正极还连接第三电阻一端,所述第一二极管负极还连接第三电阻另一端,所述第三电阻一端连接第二电容一端,所述第三电阻另一端连 接第二电容另一端,所述第一二极管正极连接第四晶体管源极,所述第一二极管负极连接第二晶体管栅极;综合数据显示装置包括:地磁传感器、气压传感器、GPS模块,地磁传感器信号输出端连接CPU的地磁信号输入端,所述气压传感器信号输出端连接CPU的气压信号输入端,所述GPS模块信号输出端连接CPU的GPS信号输入端,LCD显示装置数据信号输入端连接CPU的数据信号输出端,地磁传感器和气压传感器通过I2C通信总线与CPU进行连接。
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