[实用新型]一种由重力驱动的“S”型无碳小车有效
| 申请号： | 201420733048.9 | 申请日： | 2014-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN204246834U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 王海隆;邱昕洋;张倩;陈帅 | 申请（专利权）人： | 西北农林科技大学 |
| 主分类号： | A63H17/00 | 分类号： | A63H17/00;A63H17/26;A63H17/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 712100 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种由重力驱动的“S”型无碳小车，主要包括：前端为梯形的车架，车架后端安装有一对后轮，车架前端安装有前轮，后轮的直径大于前轮的直径。传动装置由重物通过定滑轮带动主动轴转动，将能量通过一对齿轮传递到从动轴上带动从动轴转动，使小车前进。转向装置通过主动轴两侧的偏心装置实现，偏心装置上的滑块与前端转向杆连接，使得小车每前进一段距离，都会固定转过固定的角度。前轮的前叉上安装有两个螺钉，分别调节转向杆水平方向的对称度与竖直方向上的垂直度，使控制更加精确。通过上述方式，本实用新型发明能量利用率高、运动轨迹精确，稳定性好，控制简单可靠，实现小车走“s”型路线的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重力 驱动 型无碳 小车 | ||
【主权项】：
一种由重力驱动的“S”型无碳小车，具有车架(18)，车架(18)的前端为梯形，所述车架(18)的前端安装转向套(16)和转向杆(17)，所述前叉中安装有前轮(14)，所述车架(18)后端两侧分别安装后轴承座(3)和后轴承座(3)，所述车架(18)和后轴承座(3)之间安装从动轴(4)，所述车架(18)和前轴承座(19)之间安装主动轴(11)，所述从动轴(4)的两端安装后轮(20)，其动力特征在于：在车架(18)中间部位安装两个支撑杆(21)，两个支撑杆(21)之间安装定滑轮(1)，主动轴(11)上安装大齿轮(6)和绕线轮(10)，线绳的一端连接重物，而另外一段绕过定滑轮(1)和绕线轮(10)连接在一起，所述主动轴(11)上安装的大齿轮(6)与从动轴(4)上安装的小齿轮(5)啮合来传递动力，主动轴(11)上安装的转向臂(8)通过细绳(9)来控制转向杆(17)来控制小车的转向。
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