[实用新型]油室壳体放油结构有效
| 申请号： | 201420732979.7 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204239591U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 李维彪;袁可定;朱召虎 | 申请（专利权）人： | 宁波华盛汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16N31/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315191 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种油室壳体放油结构，包括设有油室(1.1)的油室壳体(1)，油室壳体(1)的底部设有放油孔(2)，放油孔(2)的侧壁上开设有与油室(1.1)相连通的径向通孔(3)，油室壳体(1)的底部还设有一端与放油孔(2)连通且另一端与液力缓冲器工作腔壳体主油道连通的主油道连通通道(4)，所述的油室壳体(1)的底部还设有一端与放油孔(2)连通且另一端与液力缓冲器工作腔壳体润滑油道连通的润滑油道连通通道(5)，放油孔(2)安装有用于封堵径向通孔(3)、主油道连通通道(4)、润滑油道连通通道(5)的放油螺钉(6)。该油室壳体放油结构可将油室、主油道和润滑油道内的油放出。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 结构 | ||
【主权项】：
一种油室壳体放油结构，包括设有油室(1.1)的油室壳体(1)，其特征在于：所述的油室壳体(1)的底部设有放油孔(2)，所述的放油孔(2)的侧壁上开设有与油室(1.1)相连通的径向通孔(3)，所述的油室壳体(1)的底部还设有一端与放油孔(2)连通且另一端与液力缓冲器工作腔壳体主油道连通的主油道连通通道(4)，所述的油室壳体(1)的底部还设有一端与放油孔(2)连通且另一端与液力缓冲器工作腔壳体润滑油道连通的润滑油道连通通道(5)，所述的放油孔(2)安装有用于封堵径向通孔(3)、主油道连通通道(4)、润滑油道连通通道(5)的放油螺钉(6)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波华盛汽车部件有限公司，未经宁波华盛汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420732979.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电铸孔版三维立体遮挡架
- 下一篇：一种用于汽车发动机的缓冲块
